ความแตกต่างของยางรถยนต์
หนึ่งในกฎใหม่สำหรับปี 2550 คือผู้จัดจำหน่ายยางรถยนต์รายเดียว หลังจากใช้เวลานานในการจัดหาทีม F1 ส่วนใหญ่มิชลินก็ออกจากการแข่งขันเพื่อให้ Bridgestone เป็นผู้ผลิตยางรถยนต์เพียงรายเดียว นี่หมายถึงหลายทีมที่มีการปรับแต่งมากมายและการทดสอบมากมายที่ต้องทำเพื่อปรับแต่งเข้ากับรถยนต์ใหม่ของพวกเขา ดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบใด ๆ ต่อพวกเขาไม่ดีนักและพวกเขาก็พร้อมสำหรับฤดูกาลที่จะเริ่มในสัปดาห์หน้า

ในความพยายามที่จะทำให้กีฬามองเห็นได้ชัดเจนขึ้นและเพื่อให้พวกเขาเป็นตัวแปรน้อยลงสำหรับแฟน ๆ ที่สับสนสับสน FIA ยังได้ตัดสินใจว่าถึงเวลาที่ทีมจะต้องแสดงยางที่ใช้ในจุดใดในการแข่งขัน

ยางมีสองประเภทสำหรับปี 2550 - สารประกอบแข็งและสารประกอบอ่อน ในระหว่างการแข่งขันที่แห้งแล้งผู้ขับขี่แต่ละคนจะถึงจุดหนึ่งจำเป็นต้องใช้หนึ่งในนั้นและจากนั้นพวกเขาสามารถใช้รูปแบบใด ๆ ที่พวกเขาต้องการ มันจะเป็นการดีถ้าได้เห็นพวกคนในเลนจริงทำสิ่งที่มีประโยชน์เช่นเปลี่ยนยางรถยนต์แทนที่จะตรวจสอบเศษซากด้านข้าง

เพื่อให้ทุกคนสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างสององค์ประกอบหนึ่งจะมีผนังยางสีขาว การฝึกฝนแบบนี้ได้รับความนิยมในกีฬาแข่งรถอื่น ๆ เช่นแชมป์คาร์ แต่มันเป็นครั้งแรกที่มันได้มาถึงก่อนใน F1

บางทีมแย้งกับการพิจารณาคดีบอกว่ามันจะทำให้คู่แข่งของพวกเขาได้เปรียบจากการรู้ว่าพวกเขากำลังทำงานอยู่ในเซ็ตอัพเซ็ตอัพ ในไม่ช้าพวกเขาก็เปลี่ยนใจเมื่อพวกเขาตระหนักว่าหากทุกทีมสามารถเห็นทีมอื่นหมดหนทางจะไม่มีใครได้เปรียบอย่างไม่เป็นธรรม

ไม่จำเป็นต้องบอกว่ามันจะเป็นประโยชน์ต่อแฟน ๆ ในปีก่อนหน้าเราได้รับแจ้งว่าผู้ขับขี่แสดงความคิดเห็นอะไรในยางหรือเพียงแค่คาดเดาง่ายๆ โดยทั่วไปแล้วจะเป็นความลับที่ได้รับการปกป้องอย่างสูงโดยวิศวกรสนามแข่งและอีกสิ่งหนึ่งที่พวกเขาเก็บไว้เงียบ ๆ เพื่อให้พวกเขารู้สึกดีกว่าพวกเราที่เหลือ ตอนนี้มันจะชัดเจนทันทีที่เรียกใช้อะไรและทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมาก

มันทำให้คุณสงสัยว่าพวกเขาจะไปไกลแค่ไหนด้วยยางชุดสำหรับทุกคนและจำนวนของยางที่พวกเขาต้องใช้ จะมีการตัดสินใจใด ๆ ที่จะทำโดยทีมงาน?

คำแนะนำวิดีโอ: Car of Know : จุดเด่นของยางรถยนต์ที่ควรรู้ (เมษายน 2024).