Philmont ในไอร์แลนด์

• เมษายน 29, 2024

ปลายเดือนกันยายนเราไปเที่ยวพักผ่อนและวันครบรอบการเดินทางไปไอร์แลนด์กับพี่สาวสองคนของภรรยาและสามีของพวกเขา เราไม่เคยไปเที่ยวพักผ่อนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Jeannie และ Don เดินทางบ่อยครั้งและพวกเขาวางแผนการเดินทางมากที่สุดซึ่งทำให้วันหยุดพักผ่อนที่แปลกใหม่สำหรับฉัน - ฉันไม่ใช่ที่ปรึกษาสำหรับผู้ใหญ่ที่รับผิดชอบต่อทุกคนและฉันก็ไม่ได้แบกทุกอย่างที่ฉันต้องการตลอดสิบวัน

เรามาถึงที่คิลลาร์นีย์ในตอนเย็น แผนการในวันรุ่งขึ้นคือการนั่งเรือ / ขี่จักรยานผ่าน Gap of Dunloe ไกด์นำเที่ยวกล่าวว่า“ The Gap เหมาะสำหรับการขี่จักรยานและเดินเล่น” มันแสดงให้เห็นว่ามีบางอย่างขึ้นเนินในการขับขี่ แต่ชายฝั่งที่สวยงามลงไปอีกด้านหนึ่ง หมายเหตุถึงผู้อ่าน - เพื่อให้ชายฝั่งลงเขาคุณต้องขึ้นเขา

ทริปวันนี้เริ่มต้นด้วยการเช่าจักรยานที่ร้านค้าท้องถิ่นและปั่นจักรยานไปที่“ ปราสาท” ที่เราพบเจอกับเรือที่พาเราไปที่ส่วนแรกของช่วงระยะการเดินทางของเรา ช่วงระยะการเดินทางรวมถึงการนั่งเรือ 13 ไมล์ข้ามทะเลสาบทั้งห้าแล้วขี่จักรยานไป 7 ไมล์เหนือภูเขาแล้วขี่กลับไปยังเมือง ช่วงระยะการเดินทางสามารถทำได้ทั้งสองทิศทาง (ด้วยการนั่งเรือครั้งแรกหรือครั้งสุดท้าย) ดังนั้นคุณมักจะเห็นนักเดินทางบางคนที่ทำช่วงระยะการเดินทางในทิศทางตรงกันข้าม

ที่ท่าเรือพวกเราแปดคน (นักขี่จักรยาน 6 คนและอีกคู่ที่กำลังเดินป่า) ซ้อนกันในเรือยนต์ลำเล็ก ๆ ที่จะพาเราข้ามทะเลสาบทั้งห้า วันนั้นค่อนข้างสงบและเย็นยะเยือกเพราะเราออกจากท่าเรือ แต่ลมพัดมาบ้างเมื่อเราออกไปในที่โล่ง การนั่งเรือชมทัศนียภาพที่สวยงามและการเดินทางที่ยอดเยี่ยมมาก ชั่วโมงและครึ่งชั่วโมงให้เวลากับการพูดคุยกับ“ กัปตัน” และเรียนรู้เกี่ยวกับวัฒนธรรมและตำนานท้องถิ่น ประมาณครึ่งทางผ่านการนั่งเรือเราไปถึงสะพาน Old Weir Bridge ที่งดงาม ไม่กี่ปีที่ผ่านมาน้ำท่วมไม่ดีมากน้ำถึงด้านล่างของซุ้มประตูของสะพาน ระดับน้ำในวันนั้นดี แต่การไปใต้สะพานก็ก่อให้เกิดปัญหาอย่างหนึ่ง กระแสผ่านทางแคบ ๆ ภายใต้สะพานนั้นแข็งแรงมากจนเรือลำเล็ก ๆ ของเราไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยตนเองได้ ดังนั้นเราจึงโหลดคนห้าคนที่จะเดินไปรอบ ๆ สะพานและพบเราที่อีกด้านหนึ่ง พวกเราสามคนอยู่กับเรือ ที่สะพานเราออกจากเรือและคว้าสายพ่วง ด้วยการออกนอกบอร์ดเล็กน้อยสำหรับทุกสิ่งมันก็คุ้มค่าและเราสามคนก็ดึงเราผ่านทาง เรารวมตัวกับคนอื่น ๆ ในกลุ่มและขี่ต่อไป นี่คือการเดินทางทางเรือที่งดงามและผ่อนคลาย

มาถึงที่ปลายทางของเราเราลงจากรถรับจักรยานของเราแล้วเริ่ม“ ขี่” ฉันใช้คำว่า "ขี่" อย่างอิสระเพราะมีการผลักจักรยานมากเท่ากับการขี่จักรยาน ส่วนแรกคือบางส่วนขึ้นเขาและบางลง แต่ไม่มีอะไรมากเกินไป เราคงต้องดูไม่สวยเท่าไหร่ ในขณะที่เราเดินผ่านผู้หญิงอังกฤษสองคนที่เดินป่าไปในทิศทางตรงกันข้ามคนหนึ่งหันไปหาอีกคนหนึ่งแล้วพูดว่า“ รูปร่างไม่ดีและถูกกัดมากกว่าที่พวกเขาสามารถเคี้ยวได้” หยาบ ... แม่นยำ แต่หยาบคาย

ไม่นานหลังจากนั้นเราก็มาถึงทางแยกในถนน ถนนเส้นหนึ่งทอดยาวขึ้นไปบนภูเขา อีกอย่างคือการนั่งแบบสบาย ๆ เราเลือกตัวเลือกหลัง ประมาณหนึ่งไมล์ตามถนนมันไปจากถนนลาดยางไปยังเส้นทางที่มีรอยแยก ไม่นานหลังจากนั้นเราต้องผ่านประตูฝั่งตรงข้ามถนน สิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณที่ดีงามที่เราไม่ได้อยู่บนเส้นทางที่ถูกต้อง เส้นทางนี้จบลงด้วยชายสองคนในค่ายรถพ่วงเล็ก ๆ ยืนยันว่าเราอยู่บนถนนที่ผิดและต้องกลับไปที่ทางแยก พวกเขาบอกว่าเราเป็นกลุ่มที่สองในวันนั้นที่พวกเขาเห็น ระหว่างทางกลับสู่ทางแยกเราผ่านคู่อื่นจากเรือของเราเดินไปในทิศทางเดียวกันดังนั้นเราจึงมั่นใจว่ามันเป็นปัญหาของป้ายไม่ใช่เราไม่สามารถอ่านเส้นทาง

ที่ทางแยกเราเอาทางเลือกขึ้นเขาและเริ่มปีนขึ้นไป ตอนนี้ฉันมีความเคารพต่อ Lance Armstrong มากขึ้น มองขึ้นไปบนภูเขาฉันคิดว่าฉันกลับมาที่ฟิลมอนต์ เส้นทางแคบ (ถนนแคบและคล้ายกับเส้นทางจริงมาก); สลับกลับมองเห็นได้ตลอดทางจนถึงด้านบน ฝนตกเล็กน้อยที่ให้คุณตัดสินใจเลือกเกียร์ฝนหรือไม่มีเกียร์ฝนเกียร์ฝนหรือเกียร์ฝน ความแตกต่างคือผลักดันจักรยานแทนที่จะถือแพ็ค (บางคนอาจสงสัยว่าทำไมเราไม่ใช้เพียงเกียร์ต่ำในเกียร์ต่ำสุดในการตั้งค่าเกียร์ต่ำสุดไม่มีการขึ้นเขา) ประมาณสองในสามของทางขึ้นเขาฉันถามบิลว่าขาของเขารู้สึกเหมือนวุ้นหรือไม่ เขาบอกว่าพวกเขาหยุดรู้สึกเหมือนวุ้นเมื่อนานมาแล้ว ผู้หญิงชาวอังกฤษพูดถูก

เรามาถึงยอดและเริ่มต้นการสืบเชื้อสายของเรา แม้ว่ามันจะง่ายกว่าบนขาที่อยู่ด้านข้างของเนินเขา แต่ระดับชันก็อนุญาตให้ใช้ความเร็วสูงได้ บนถนนลาดยางนี่น่าตื่นเต้นมาก การแชร์ถนนแคบ ๆ ในช่องว่างกับรถที่วิ่งเร็วเกินไป (และฉันขับรถไปในทิศทางที่ผิดฉันอาจเพิ่ม) ทำให้เขาตกอยู่ในความท้าทายเช่นกัน

หลังจากตกต่ำที่น่าตื่นเต้นเราก็มาถึงจุดแวะพัก เวลาสำหรับน้ำ (หรือกินเนสส์) กลุ่มของเราบางคนต้องการรับแท็กซี่สำหรับช่วงระยะการเดินทางที่เหลือ (ประมาณ 4 ไมล์ผ่านการจราจรไปยังร้านจักรยาน) แต่แท็กซี่ต้องการ $ 75 เพื่อพาเรากลับไป เงินมากเกินไป ถ้าอย่างนั้นเราก็ไป ที่ด้านล่างของภูเขาที่มีการจราจรเริ่มขึ้นเราสามารถติดธงลงรถแท็กซี่ สามคนขึ้นรถแท็กซี่ (พร้อมจักรยาน) และกลับไปที่ร้านคนขับรถแท็กซี่นี้ต้องการเพียง $ 10 เขาได้รับคำแนะนำที่ดี อีกสามคนเดินทางไปเมืองเสร็จ

การขี่จักรยานผ่าน Gap of Dunloe เป็นความท้าทายอย่างแน่นอน เช่นเดียวกับการทำหนึ่งในความท้าทายที่ Philmont นั่นคือความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมของความสำเร็จเมื่อการขับรถจบลง มันเป็นส่วนที่น่าจดจำของวันหยุด