เหตุใดพวกเขาทั้งห้าจึงเริ่มต้นด้วย
รอวันพิเศษเพื่อให้แอรอนของ 499 จากแทลลาเดก้าไม่ลดระดับความตื่นเต้น มันไม่ได้ใช้เวลานานเลยในการเปลี่ยนเป็นการแข่งขัน Restrictor Plate ทั่วไป เก้ารอบที่แน่นอน ฉันกลั้นลมหายใจของฉันเมื่อฉันเห็นว่าพวกเขาทั้งห้ากว้างเข้ามุม พวกเขาแค่ขอปัญหาและปัญหาคือสิ่งที่พวกเขาได้รับ ทำไมพวกเขาทั้งห้าจึงกว้าง? แทลลาดีกาเป็นวงกว้าง แต่มันไม่กว้างเท่าไหร่! ซากรถนั้นเกี่ยวข้องกับรถยนต์สิบสามคันและได้นักวิ่งสามคนจากการไล่ล่า Kasey Kahne, Mark Martin และ Kyle Busch ต่างพากันตะลึงทั้งรถและจุด การได้เห็นการสังหารแบบนั้นเป็นเรื่องที่เร็วมากดังนั้นให้เราได้รู้ว่าการแข่งขันครั้งนี้จะเป็นอะไรที่น่ารัก

ความพยายามของนาสคาร์ในการควบคุมการร่างโดยใช้กันชนนุ่มนวลดูเหมือนจะช่วยได้เล็กน้อย แต่อาจมีบางขั้นตอนเพิ่มเติม แม้ว่าจะดูเหมือนว่าจะมีการชนน้อยกว่า แต่ระดับของความก้าวร้าวก็ยังคงยอดเยี่ยม ฉันไม่สามารถปฏิเสธได้ว่าระดับความตื่นเต้นนั้นสูงมาก ด้วยการเปลี่ยนแปลงผู้นำกว่า 50 รายการคุณไม่เคยรู้เลยว่าจะเกิดอะไรขึ้นจากรอบหนึ่งไปอีกรอบ มีรอบบางรอบที่มีผู้นำการเปลี่ยนแปลงมากกว่าหนึ่งคนบนตักเดียวกัน! และสำหรับครั้งเดียวไม่มีไดรเวอร์ใด ๆ ที่โดดเด่นอย่างชัดเจน แท้จริงมันลงมาถึง 5 รอบสุดท้ายก่อนที่จะมีเบาะแสว่าใครจะข้ามเส้นชัยก่อน

อีกครั้งโทนี่สจ๊วตเป็นเพื่อนเจ้าสาวไม่ใช่เจ้าสาวนำบ้านที่สองที่หกของเขาจบที่แทลลาเดก้าจากการแข่งขัน 11 ครั้งล่าสุด ไม่มีอะไรที่จะรู้สึกไม่ดีเกี่ยวกับว่าสถานที่ที่ 2 เสร็จแล้วย้ายเขาขึ้นสองแห่งในอันดับ จิมมี่จอห์นสันได้รับชัยชนะครั้งที่สามของฤดูกาลและชัยชนะครั้งแรกของเขาที่แทลลาเดก้ารวมถึงการกลับมาเป็นผู้นำในประเด็นหลังจากร่างช่วยผลักดันเขาต่อหน้าเพื่อนร่วมทีมไบรอันวิคเกอร์กับ 5 รอบไป เขาเพียง แต่ต้องระงับโทนี่สจ๊วตและเพื่อนร่วมทีมของเขาเพื่อรับรางวัลนั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายเมื่อการกระทำทั้งหมดเกิดขึ้นข้างหลังเขา แต่เขาก็ทำได้อย่างง่ายดาย

คุณสามารถได้ยินเสียงคร่ำครวญจาก Dale Earnhardt แฟนจูเนียร์เมื่อเขาล้มเหลวของเครื่องยนต์ในรอบ 153 ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ไม่ใช่สิ่งที่ Earnhardt, Jr. คุ้นเคยกับการจัดการ แต่การหมุนของเขาบนตัก 89 อาจเป็นไปได้ เหตุผลสำหรับความล้มเหลว แฟน ๆ ทุกคนของจูเนียร์ให้กำลังใจเขาล้มลงแค่จุดเดียวและเขาจะกลับมาอีกในสัปดาห์หน้า “ มันกว้างสี่เท่าและฉันก็หลวมและเข้าไปใน Carl [Edwards] และหมุนตัวเองออกมา” Earnhardt กล่าว "ฉันอาจหมุนมอเตอร์ไปด้านหลังนั่นอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ฉันระเบิด" โดยปกติเราจะไม่เกิดความผิดพลาดของเครื่องยนต์ มันเป็นวันที่ยากลำบากสำหรับเรา แต่โอเค "
ด้วยการวิ่งไปเพียง 16 รอบยังมีซากเรือใหญ่อีกลำหนึ่งเกิดจากมือใหม่ Denny Hamlin เขาถูกลงโทษหนึ่งรอบสำหรับการขับรถอย่างก้าวร้าว แต่ถึงแม้จะได้รับโทษแล้วก็ตามเขาก็ยังดีกว่าเหยื่อสองคนที่ถูกจับในการแข่งขัน Michael Waltrip และ Joe Nemechek ต่างก็ดูเหมือนว่าพวกเขาจะได้รับชัยชนะ 20 อันดับแรกจบลงแทนที่จะจบในวันที่ 25 และ 27

ผู้ขับขี่ไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันเพลทตัว จำกัด ที่คาดหวังอะไรก็ได้ แต่สิ่งที่เลวร้ายที่สุด บางครั้งแค่จบการแข่งขันก็สามารถสำเร็จได้ มีใครบางคนที่จมอยู่กับความยุ่งเหยิงที่ไม่ได้ทำอยู่เสมอ เพียงแตะเบา ๆ จากรถคันอื่นสามารถใช้รถที่ยอดเยี่ยมแล้วเปลี่ยนเป็นขยะ อากาศพลศาสตร์มีความสำคัญในแทลลาดาก้าและเดย์โทนามากกว่าเส้นทางอื่น ๆ ฉันชอบวิธีที่มาร์คมาร์ตินสรุป “ ในปีพ. ศ. 2525 มันเป็นการระเบิดที่จะแข่งที่นี่” มาร์ตินกล่าว “ แต่ในวันและอายุของวันนี้มันยากที่จะมีความสนุกสนานเมื่อคุณรู้ว่าพินนั้นระเบิดออกมาจากระเบิดมันเป็นเรื่องของเวลาก่อนที่มันจะดับลง”

สัปดาห์นี้เรากำลังมุ่งหน้าสู่ริชมอนด์สำหรับ Crown Royal 400 แข่งรถกลางคืนและเส้นทางสั้น ๆ สองรายการโปรดของฉันที่ไม่ค่อยทำให้ผิดหวัง แน่นอนว่าด้วยแทร็กสั้น ๆ จะทำให้เกิดอารมณ์สั้นและฉันมั่นใจว่าสัปดาห์นี้จะไม่แตกต่างกัน ฉันแน่ใจว่าเราอยู่ในการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

ฉันขอขอบคุณอีเมลทั้งหมดของคุณทุกสัปดาห์ โปรดแจ้งให้ฉันทราบว่าคุณคิดอย่างไร!

จนกว่าจะถึงสัปดาห์หน้า