ทีมเริ่มสงสัย DERS KERS
เมื่อ FIA ประกาศว่าจะเปิดตัว KERS สำหรับฤดูกาล 2009 ทีมเริ่มทำงานหนักมากในการพัฒนาโซลูชันสำหรับรถยนต์ของตนเอง มันไม่ใช่เรื่องง่ายเพราะเราเห็นช่าง BMW ได้รับไฟฟ้าช็อตและไฟขนาดเล็กในโรงงาน Red Bull ทั้งสองเกิดจากการพัฒนาของ KERS

ขณะที่รถยนต์ 2009 เปิดตัวในขณะนี้โดยมีหรือไม่มี KERS ดูเหมือนว่าความสงสัยจะเริ่มคืบคลานเข้ามาไม่ว่าเทคโนโลยีใหม่จะทำงานได้หรือไม่ ทั้ง Ferrari และ Williams ยอมรับว่าพวกเขายังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะใช้ KERS ในการแข่งขันครั้งแรกในออสเตรเลียหรือไม่ วิลเลียมส์กล่าวว่าแม้ว่าการวิ่งด้วยอุปกรณ์ของพวกเขาจะช่วยให้พวกเขาสองหรือสามในสิบบนตัก แต่การนำมันไปได้ในทันทีจะเป็นเรื่องยาก มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าอื่น ๆ อีกมากมายและออสเตรเลียก็เป็นสนามแข่งคลั่งไคล้เช่นกันพวกเขาคิดว่าเทคโนโลยีจะล้นมือ

BMW ได้กล่าวด้วยว่าพวกเขาอาจไม่แข่งกับ KERS ตั้งแต่เริ่มต้นฤดูกาล เชื่อกันว่าทีมจะเป็นนักวิ่งหน้าเมื่อพูดถึงการพัฒนาอุปกรณ์และพวกเขายอมรับว่าพวกเขายังไม่พร้อมซึ่งไม่เป็นลางดีสำหรับทีมอื่น

เรโนลต์ในขณะนี้ได้ดำเนินการท่าทางที่ยากขึ้นมากเกี่ยวกับมัน หัวหน้าทีม Flavio Briatore เชื่อว่าการแนะนำของ KERS นั้นทำให้ทีมต้องเสียเงินมากเกินไปสำหรับรางวัลที่ไม่เพียงพอ แต่เขายอมรับว่าพวกเขากำลังทำเพื่อประโยชน์ของกีฬา Bob Bell ผู้อำนวยการด้านเทคนิคและผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์กล่าวว่าเทคโนโลยียังอันตรายเกินไป

เบลล์เผยว่าเขาเชื่อว่าจะมีผู้ได้รับบาดเจ็บในฤดูกาล 2009 ไม่ว่าจะเป็นจากช่างเครื่องหรือเจ้าหน้าที่และการเห็นสติกเกอร์แรงดันสูงบนรถ F1 เป็นสิ่งที่น่ากังวล เช่นเดียวกับทีมอื่น ๆ เรโนลต์ยังไม่ได้ตัดสินใจในการแนะนำ KERS สำหรับการเริ่มต้นของฤดูกาล

ต้องพูดคุยเกี่ยวกับ KERS สำหรับช่วงปิดฤดูกาลมันจะน่าผิดหวังที่จะไม่เห็นว่ามันนำมาในทันที อย่างไรก็ตามถ้ามันเป็นเทคโนโลยีที่อันตรายหรือยังไม่พร้อมสำหรับการแข่งขันมันจะดีกว่ามากสำหรับทีมที่จะพัฒนามันตลอดฤดูกาลเพื่อให้ปลอดภัย

ฉันชอบที่จะได้ยินสิ่งที่คุณคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ไม่ว่าทีมควรนำเทคโนโลยีมาโดยไม่คำนึงถึงหรือถ้าพวกเขาควรจะทำงานเบื้องหลังและการแข่งขันเพื่อเป็นคนแรกที่ได้ทำงาน เยี่ยมชมฟอรัมและแจ้งให้เราทราบ!