วันที่มืดสำหรับนาสคาร์
หนึ่งในวันที่มืดมนที่สุดในประวัติศาสตร์ของนาสคาร์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2544 การตายของเดลเอิร์นฮาร์ดส่งผลกระทบต่อทุกคนในนาสคาร์ตั้งแต่ผู้ขับขี่จนถึงแฟน ๆ มีรูเหลืออยู่ในโลกนาสคาร์เมื่อเขาผ่านไปและรองเท้าของเขาจะยากที่จะเติม เขาเป็นที่ปรึกษาครูนักเล่นแผลง ๆ และนักสัจนิยม ไม่มีใครสามารถแทนที่เขาหรือพวกเขาลอง อย่างไรก็ตามถ้าคุณดูยากจริง ๆ คุณจะเห็นบุคลิกของเขาส่องประกายผ่านผู้อื่น

เอิร์นฮาร์ดที่รู้จักกันในชื่อผู้ข่มขู่ไม่เคยลังเลที่จะแสดงความรู้สึกหรือยืนหยัดในสิ่งที่เขาเชื่อและเมื่อเขาพูดนาสคาร์ฟัง เขาเป็นหนึ่งในคนขับเหล่านั้นที่คนทั้งรักหรือเกลียด ดูเหมือนจะไม่มีคนมากมายที่อยู่ระหว่างนั้น แต่รักเขาหรือเกลียดเขาทุกคนเคารพเขา

ลูกชายของเขาเดลเอิร์นฮาร์ดจูเนียร์ชอบที่จะได้รับการพิจารณาด้วยตัวเขาเองไม่ใช่แค่ในฐานะลูกชายของเดลเอิร์นฮาร์ดที่ยิ่งใหญ่ มีแง่มุมหนึ่งที่ชัดเจนของพ่อของเขาที่ไม่สามารถช่วย แต่สังเกตเห็นได้ มีหลายครั้งที่เอิร์นฮาร์ดจูเนียร์เข้าสู่จุดจบของการแข่งขันและเอามันออกไปจากเขาบางครั้งก็เป็นการกระทำที่ประมาทของผู้ขับขี่อีกคน แม้ในเวลาที่น่าผิดหวังที่สุดเขาเป็นมืออาชีพอย่างแท้จริงและเขามีหัวใจของพ่อของเขา เขาเป็นผู้รับผิดชอบการกระทำของตัวเองอย่างรวดเร็วสิ่งที่แม้แต่ทหารผ่านศึกบางคนยังต้องเรียนรู้และถึงแม้เมื่อเขาสามารถชี้นิ้วได้เขาก็มักจะกล่าวถึง“ ข้อตกลงของชนเผ่า” Earnhardt Jr. มี เป็นจุดอ่อนสำหรับเด็ก ๆ และทำงานในองค์กรการกุศลมากมาย เขาไม่ได้อยู่ในความสนใจและคุยโวเกี่ยวกับสิ่งดีๆที่เขาทำเขาแค่ทำสิ่งที่เขาทำได้อย่างเงียบ ๆ และไปตามทางของตัวเอง จิตวิญญาณการกุศลและหัวใจอันยิ่งใหญ่ของเขาเป็นสิ่งที่เขาเรียนรู้จากพ่อของเขา

เช่นเดียวกับในหนังที่ดีทุกเรื่องคุณต้องมีศัตรู เอิร์นฮาร์ดเต็มบทบาทนี้ดี หากไม่มีเอิร์ ธ ฮาร์ดที่จะ“ สั่นกรง” ของคนขับรถรุ่นเยาว์ที่ต้องการบทเรียนที่ดีใครบางคนจำเป็นต้องเติมตำแหน่งนั้น โทนี่สจ๊วตดูเหมือนจะกระโดดเข้าไปในตำแหน่งนั้นอาจจะเป็นทางเลือก แต่อาจเป็นเพราะมันจำเป็น สจ๊วตเหมือน Earnhardt มีความเห็นเป็นอย่างมากเมื่อพูดถึงสิ่งที่จำเป็นสำหรับสนามแข่ง และเช่นเดียวกับ Earnhardt เขายินดีที่จะพิสูจน์ประเด็นเมื่อจำเป็น Stewart ทำให้เป็นที่รู้กันว่าเขาไม่กลัวที่จะขับรถอย่างหนักหรือสอนบทเรียนให้กับผู้ที่ต้องการการสอน

Richard Childress แพ้มากกว่าคนขับในวันนั้น เขาสูญเสียเพื่อนที่ดีที่สุดคนหนึ่งมือขวาของเขาและสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นจิตวิญญาณของทีมแข่งของเขา บางคนคิดว่าจะเป็นจุดสิ้นสุดของ RCR และหลายคนรู้สึกผิดหวังเมื่อเขาเลือกเควินฮาร์วิคเพื่อขับรถกู๊ดวาฟต์ แต่เขายืนอยู่ข้างหลังตัวเลือกของเขา ตั้งแต่นั้นมาทีมแข่งของเขาก็ประสบความสำเร็จพอสมควร แต่พวกเขาไม่ได้รับการพิจารณาให้เป็นหนึ่งในทีมที่สำคัญ ทุกอย่างเปลี่ยนไปในปีนี้ทั้ง Jeff Burton และ Harvick ที่สร้าง Chase ชนะการแข่งขันและแสดงให้เราเห็นว่า RCR กลับมาแล้ว

ฮาร์วิคเริ่มต้นอาชีพแนสก้าร์ที่ยากมาก ท้ายที่สุดการขับขี่ในรถเก่าของเอิร์นฮาร์ดไม่ได้เป็นเพียงความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่ แต่เป็นเกียรติ หลายคนมีปัญหากับฮาร์วิคตั้งแต่เริ่มต้นเพราะพวกเขารู้สึกว่าเขาพยายามเข้ามาแทนที่เอิร์นฮาร์ด ทัศนคติที่อวดดีของเขาไม่ได้ช่วยเขาให้รักแฟน ๆ แต่เมื่อเวลาผ่านไปเขาได้พิสูจน์แล้วว่าเขาเป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมและมีบทบาทสำคัญในการทำให้ RCR กลับมาอยู่ด้านบน แม้ว่าฮาร์วิคอาจจะเป็นขั้วตรงกันข้ามของเอิร์นฮาร์ดในหลาย ๆ ด้านทัศนคติที่ล้อเลียนของเขาทำให้ฉันมีเอิร์นฮาร์ดจำนวนมาก เอิร์นฮาร์ดเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นนักเล่นตัวจริงและเป็นชื่อเสียงของฮาร์วิคในการดึงแผลงเป็นที่รู้จักกันดีในโรงรถนาสคาร์

ฉันสนุกกับอีเมลของคุณจริง ๆ ในสัปดาห์นี้และคุณได้ให้แนวคิดมากมายสำหรับฉันในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว โปรดแจ้งให้ฉันทราบว่าคุณรู้สึกอย่างไรและต้องการฟังอะไร!

จนกว่าจะถึงสัปดาห์หน้า