Canada GP, 2007

• อาจ 1, 2024

ฉันคิดว่าแฟน ๆ Formula 1 ส่วนใหญ่ได้รับการกล่อมเป็นความคาดหวังที่ผิดพลาดว่า Canada Grand Prix จะเป็นการทำซ้ำของขบวนโมนาโก แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากเสมอที่จะแซงหน้าโมนาโก แต่ก็ไม่มีใครคาดหวังถึงการครอบงำของแม็คลาเรน มันชวนให้นึกถึงยุคเฟอร์รารีอย่างน่ากลัวและอาจส่งสัญญาณการเริ่มต้นของฤดูกาลแม็คลาเรนตลอด

ดังนั้นแคนาดาจึงเป็นการเปิดเผยเล็กน้อย โอเคใช่แม็คลาเรนยังคงครอง แต่มันก็ยากที่จะบอกได้ว่าเป็นเพราะพวกเขาเป็นหนึ่งในไม่กี่ทีมที่รอดจากการแข่งขันที่ไม่ได้รับบาดเจ็บ

รถยนต์ความปลอดภัยสี่คันที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนเป็นผู้นำในการแข่งขันที่เต็มไปด้วยเหตุการณ์ อย่างไรก็ตามก่อนหน้านั้นขณะที่ทุกคนดึงตัวออกจากกริดเจนสันบัตต์ก็มีปัญหาเรื่องเกียร์และไม่ไปไหนเลย การแข่งขันของเขาจบลงก่อนที่มันจะเริ่มขึ้น เฟอร์นันโดอลอนโซ่ย้ำความผิดพลาดของแทร็กก่อนหน้าของเขาดันหนักเกินไปในมุมแรกและหมุนออกไปเพียงเพื่อกลับไปยังสถานที่ที่วิ่งตามลำดับ

รถปลอดภัยคันแรกถูกเรียกออกมาเมื่อ Spyker ชนกำแพง มันเป็นเวลาที่เลวร้ายที่อลอนโซ่และรอสเบิร์กทั้งคู่หยุดรถตามกำหนดเวลาเช่นเดียวกับรถนิรภัยที่อยู่ในตำแหน่ง กฎใหม่สำหรับปีพ. ศ. 2550 นั้นหมายความว่าหลุมพิทนั้นถูกปิดไว้สำหรับรถรอบสองรอบภายใต้รถความปลอดภัย วันป้องกันแชมป์ยิ่งแย่ลงไปกว่าเดิม

รถความปลอดภัยหายไปชั่วครู่หนึ่ง แต่ถูกเรียกออกมาอีกครั้งเมื่อโรเบิร์ตคูบิก้าชนกับกำแพงอย่างมหาศาล เขาสะดุดเหนือขอบถนนและชนกำแพงด้านหนึ่งจากนั้นรถของเขาก็ถูกตีลังกาข้ามทางและชนกำแพงฝั่งตรงข้ามเพื่อหยุดนิ่งที่ด้านข้างของมัน แพทย์และเจ้าหน้าที่อยู่ในที่เกิดเหตุเกือบจะในทันทีและแม้ว่ามันจะใช้เวลาเกือบสิบนาทีในการขับรถ Kubica ออกจากรถ แต่เขาก็หนีด้วยข้อเท้าแพลงเพื่อแสดงให้เห็น

ฟิซิเคลล่าและมาสซ่าก้มลงทำผิดกฎความปลอดภัยของรถเมื่อพวกเขาออกจากเลนผ่านแสงสีแดง ทางออกหลุมจะหยุดลงในขณะที่รถปลอดภัยวิ่งผ่านเพื่อหลีกเลี่ยงการชน แต่ทั้งคู่ตัดสินใจที่จะเพิกเฉยต่อสิ่งนี้ ทั้งคู่ได้รับธงดำและต้องเกษียณ

เมื่อทุกคนกระโดดลงมาด้านหลังรถนิรภัยมันก็ยากที่จะบอกว่าทุกคนอยู่ในตำแหน่งไหน ลูอิสแฮมิลตันอยู่บนเสาที่จุดเริ่มต้นนำการแข่งขันทั้งหมดและเอาธงตาหมากรุกในตอนท้ายเช่นกัน ในอีกด้านหนึ่งมันเป็นแรงขับที่ยอดเยี่ยมจากเขาด้วยความกดดันที่เพิ่มขึ้นจากการไม่สามารถสร้างผู้นำที่ยิ่งใหญ่ได้ ในทางกลับกันการขาดการแซงในรถนิรภัยอาจช่วยเขาได้เล็กน้อย - ใครจะไปรู้ล่ะ

นอกจากนี้ยังมีค่าควรแก่การกล่าวถึงว่า Takuma Sato ใน Super Aguri แข็งแกร่งมากเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันและแซงหน้าทั้ง Ralf Schumacher และ Fernando Alonso ก่อนจบรอบที่ 6 การแสดงที่ยอดเยี่ยมจากเขาในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขาต้องดิ้นรนหลังจากกดปุ่มบ่าง!

โดยรวมแล้วมันเป็นภาพที่น่าทึ่งถ้าขาดการแข่งที่เราปรับแต่ง เหตุการณ์มากมายทำให้เหลือเวลาน้อยสำหรับกลยุทธ์ที่เกิดขึ้นจริง แต่มันก็ใช้เวลาสองสามชั่วโมง หวังว่าสหรัฐฯจะสงบลงเล็กน้อย แต่ก็ยังน่าสนใจ

คำแนะนำวิดีโอ: F1 Canada 2007 Highlights Edit (อาจ 2024).