หัวข้อคู่แข่งจัดการกับความกดดัน

• เมษายน 28, 2024

เมื่อจบฤดูกาลของการแข่งขันชิงแชมป์ในปีนี้การแข่งขันคู่ชิงตำแหน่ง World Driver's Title กำลังเผชิญกับแรงกดดันในรูปแบบที่แตกต่างกันมาก

เฟลิเป้มาสซ่าบอกว่าเขาไม่รู้สึกอะไรเลยและเขาเชื่อว่าความกดดันทั้งหมดมีต่อแฮมิลตัน ภารกิจเดียวของ Massa สำหรับสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้คือการชนะการแข่งขันในบราซิล เขาไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับสิ่งอื่นนั่นเป็นเพียงงานเดียวของเขา ในความเป็นจริงนั่นคือทั้งหมดที่เขาสามารถทำได้จริง ๆ เพราะเขาเข้าสู่เจ็ดวันหยุดสุดสัปดาห์หลัง ถ้าแฮมิลตันจบคะแนนมาสซ่าจะต้องเป็นคนแรกหรือคนที่สองเพื่อรับตำแหน่ง ดังนั้นมันจึงเป็นการร้องขอที่ยิ่งใหญ่ที่จะชนะการแข่งขันชิงแชมป์สำหรับนักขับเฟอร์รารีและหากเขาชนะการแข่งขันนั่นก็คือส่วนที่เหลืออยู่นอกมือของเขา

มันจะขึ้นอยู่กับแฮมิลตันทำผิดพลาดหรือทุกข์ทรมานจากเหตุการณ์บางชนิด เขาต้องการเพียงการจบที่หกหรือสูงกว่าและการแข่งขันชิงแชมป์เป็นของเขาโดยไม่คำนึงถึง ในส่วนของเขาแฮมิลตันบอกว่าวิธีการของเขาไม่ได้เปลี่ยนไปสู่การแข่งขันรอบสุดท้ายและเขาจะปฏิบัติต่อมันเหมือนคนอื่น เราได้เห็นแล้วว่าเขาสามารถพอใจกับการเก็บคะแนนและไม่ท้าทายในการชนะ แต่เรายังได้เห็นว่าเขาสามารถตัดสินใจได้ว่าจะไม่แพ้ในสถานที่และต่อสู้เพื่อชัยชนะแม้ว่าเขาไม่จำเป็นต้อง . สำหรับโอกาสในการแข่งขันชิงแชมป์เขาจะหวังว่าการแข่งขันครั้งนี้จะไม่ใช่เสียงสะท้อนของบราซิลเมื่อปีที่แล้วซึ่งเขาประสบปัญหากระปุกเกียร์ที่ทำให้เขาออกจากการตามล่าตำแหน่ง

CEO ของ McLaren, Martin Whitmarsh มั่นใจว่าจะเข้าสู่ช่วงสุดสัปดาห์ แต่กล่าวว่าสิ่งเดียวที่พวกเขาต้องกังวลคือความน่าเชื่อถือ เมื่อเร็ว ๆ นี้เราเห็น Heikki Kovalainen ประสบกับความล้มเหลวของเครื่องยนต์สิ่งที่ McLaren ไม่ต้องกังวลเป็นเวลานาน เห็นได้ชัดว่าทีมปรากฏขึ้นที่ Interlagos ด้วยชิ้นส่วน aero ใหม่ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นการพัฒนาที่ไม่จำเป็นเว้นแต่ว่าพวกเขาพบสิ่งผิดปกติโดยเฉพาะในอันที่เก่า

สิ่งเดียวที่อยู่ในครีมสำหรับคนขับทั้งสองคือการคาดการณ์ระยะยาวสำหรับบราซิลมีฝนและพายุตลอดทั้งสัปดาห์ เมื่อใดก็ตามที่คุณเพิ่มฝนลงในส่วนผสมนั้นจะทำให้เกิดความสับสนวุ่นวายและอาจเห็นผลลัพธ์ที่ไม่คาดคิด ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นฉันหวังว่าการแข่งขันที่ดีจะจบลงด้วยฤดูกาลที่เต็มไปด้วยฉากแอ็กชั่น