ทบทวนหนังสือของ Jean Luc Cornille

• อาจ 19, 2024

"การใช้งานจริงของการค้นพบล่าสุดเกี่ยวกับชีวกลศาสตร์ของคอลัมน์กระดูกสันหลังของม้า"

หนังสือเล่มนี้ดึงฉันมาตั้งแต่ต้น

“ การศึกษาขี่ม้าและวิธีการสัตวแพทย์ถือว่าเสากระดูกสันหลังของม้านั้นเป็นรองสำหรับขา หลักการขี่เน้นย้ำกระดูกสันหลังของม้าผ่านการผูกขาหลังและ / หรือคอที่ต่ำลง ตามแนวความคิดที่ว่าอาการปวดหลังเป็นเพียงการชดเชยอาการปวดหลังขาผู้ฝึกม้ากำลังรักษาอาการปวดหลังด้วยการฉีดจ็อค”

และต่อจากนั้นฉันก็พบว่าศาสตร์แห่งการเคลื่อนไหว (และ Jean Luc Cornille) ได้นำเสนอข้อความขั้นสูงอย่างมากเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของคอลัมน์กระดูกสันหลังของม้าผู้ขับขี่มีอิทธิพลต่อสิ่งนี้และวิธีการนำทั้งสองมารวมกันเพื่อสร้างสมดุลที่แท้จริงและ ความสามัคคี

เราไม่สามารถยอมรับได้ว่าขาหลังนั้นสร้างความโค้งงอของกระดูกสันหลังและไม่ทำให้คอลดลง ในความเป็นจริงกราฟิกที่แสดงอย่างชัดเจนแสดงให้เห็นว่ากระดูกสันหลังของม้ามีการงอที่ จำกัด มาก แต่จะตอบสนองและสร้างการเคลื่อนไหวในแต่ละนาที การหมุนเหล่านี้เกิดขึ้นขณะที่ม้าเคลื่อนที่เพื่อตอบสนองต่อแรงหลายอย่าง - แรงโน้มถ่วงน้ำหนักของผู้ขับขี่และการรบกวนรวมถึงสัญญาณจากสมอง เอ็นกล้ามเนื้อและเส้นเอ็นจำนวนมากที่เชื่อมต่อคอลัมน์กระดูกสันหลังทำหน้าที่ร่วมกันในวงซิมโฟนีของการหดตัวที่มีการบรรเลงอย่างประณีตมีการเผยแพร่และสร้างความคงตัวทั้งหมดโดยมีจุดประสงค์เดียวกัน - เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของกระดูกสันหลัง

ด้วยกราฟิกที่อ่านง่ายของทั้งม้าและกระดูกสันหลังของมนุษย์มันค่อนข้างชัดเจนว่าเบาะนั่งนั้นไม่ได้ช่วยเพิ่มความสมดุลและสมรรถนะของม้า การเคลื่อนไหวที่สร้างโดยผู้ขับขี่มากขึ้นจะทำให้กล้ามเนื้อหลังแข็งแรงขึ้น นอกจากนี้ในส่วนล่างของคอเราพบแรงที่สร้างขึ้นบนกระดูกสันหลังอีกครั้งสร้างปฏิกิริยาที่ทำให้แข็งทื่อในกล้ามเนื้อด้านหลัง ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์เราพบว่าเรานั่งตรงหลังม้าที่รบกวนสมดุลอย่างมากที่สุด - พื้นที่ที่ต้องต่อสู้กับแรงในแนวดิ่งส่วนใหญ่ Cornille อธิบายว่าในตอนแรกคิดว่าสิ่งนี้ดูเหมือนจะเป็นปัญหา แต่กลับแสดงให้เห็นว่าสิ่งนี้เป็นที่ที่ผู้ขับขี่สามารถใช้อิทธิพลมากที่สุด การเรียงลำดับของอิทธิพลนั้นนำมาสู่คำถาม

เมื่อเราอธิบายต่อไปเราจะได้รับความช่วยเหลือจากเซ็นเซอร์อีกครั้ง ผู้ขับขี่จะต้องรักษากระดูกสันหลังให้คงที่เพื่อไม่ให้รบกวนเสากระดูกสันหลังของม้า ไม่ควรมีการเคลื่อนไหวไปมาและไม่ควรมีการกระโดดขึ้นลง เราทำงานผ่านวิธีการเพื่อให้บรรลุเสถียรภาพนี้เช่นเดียวกับความเข้าใจในสิ่งที่เกิดขึ้นในม้าถ้าเราไม่ทำเช่นนั้น เมื่อประสบความสำเร็จเราจะพบว่าสมองของม้าควบคุมการเคลื่อนไหวได้ดีกว่าที่คนส่วนใหญ่ตระหนักดี

การศึกษาทางวิทยาศาสตร์สมัยใหม่จำนวนมากได้รวมอยู่ในเนื้อหาเช่นเดียวกับการตรวจสอบวิธีการของอาจารย์โบราณเกี่ยวกับตำแหน่งของร่างกายและระบบการช่วยเหลือ เราพบเหตุผลที่เป็นจริงสำหรับวิธีการขี่ของเราและเรา (ในที่สุด) มีหลักฐานที่ชัดเจนเกี่ยวกับความสามารถที่ จำกัด ของหลังที่จะโค้งงอกลมหรืออย่างอื่นตอบสนองอย่างแข็งขันต่อการช่วยเหลือของเรา - แน่นอนเพื่อป้องกันตัวเองจากอิทธิพลที่ผิดพลาดของเรา

หนังสือเล่มนี้จะต้องมีสำหรับผู้ขับขี่ทุกคนที่สนใจในสวัสดิภาพของม้าของพวกเขาเช่นเดียวกับผู้ที่ต้องการบรรลุความสามัคคีที่แท้จริงระหว่างม้าและผู้ขับขี่

ตรวจสอบสำเนาที่เป็นของส่วนตัว