Prodrive 2008 แผนการเข้าล่าช้า
เมื่อฤดูกาลนี้ใกล้จะถึงจุดจบ คนขับกำลังเซ็นสัญญาและทีมกำลังประกาศว่าพวกเขาจะทำอะไรได้บ้างในปี 2551

แม้ว่าทีมหนึ่งจะไม่มีรถที่จะพัฒนา Prodrive เป็นทีมใหม่ในปี 2008 มีการประมูลและปลอดภัยอันดับที่ 12 และสุดท้ายในตาราง ด้วยเวลาเพียงน้อยนิด Prodrive มีแผนที่จะซื้อแชสซีของพวกเขาจากทีมอื่นคาดการณ์กันอย่างกว้างขวางว่าเป็นแม็คลาเรนและเข้าร่วมในแถวรถลูกค้า

ปัญหาอยู่ที่ลักษณะของกฎและข้อบังคับสำหรับปี 2008 ที่ยังไม่ยืนยันในขณะนี้ทีมปฏิบัติตามข้อตกลงของคองคอร์ดซึ่งจะครบกำหนดในปีนี้ ไม่มีใครสามารถที่จะเห็นด้วยกับปัญหาในครั้งต่อไปดังนั้นจึงคิดว่าเป็นไปได้ว่าข้อตกลงปัจจุบันจะเกลือกกลิ้งจนถึงปีหน้า

ข้อตกลงปัจจุบันหมายความว่ารถยนต์ของลูกค้าจะไม่ได้รับการต้อนรับบนตะแกรง มีการต่อสู้ทางกฎหมายกับ Super Aguri และ Toro Rosso ที่ส่งมอบรถยนต์จากทีมน้องสาวของพวกเขา Honda และ Red Bull ตามลำดับ

Martin Whitmarsh ที่ McLaren ระบุว่าการเจรจากับ Prodrive ยังไม่ดำเนินต่อไปอย่างน้อยก็ไม่ถึงตอนนี้และถึงแม้ว่าจะไม่มีเหตุผลก็ตาม แต่ก็เป็นไปได้มากที่สุดเนื่องจากปัญหาความขัดแย้งนี้ ศาลอุทธรณ์ระหว่างประเทศ FIA กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาคดีในไม่ช้าและ Prodrive เชื่อว่าการเจรจาอาจจะได้รับการต่ออายุกับ McLaren หากการค้นพบนี้เป็นประโยชน์แก่พวกเขา

อย่างไรก็ตามไม่ว่าเวลาใดก็ตาม Prodrive จะหมดเวลา เพื่อให้สามารถแข่งขันในฤดูกาลที่เปิดในปี 2008 ในออสเตรเลียในลักษณะที่หัวหน้า David Prodrive ต้องการริชาร์ดพวกเขาต้องการรถในตอนนี้ การทดสอบการวิจัยและการปรับแต่งทั้งหมดจะต้องทำกับตัวถังใหม่และความล่าช้าไม่ได้ช่วยใคร

เมื่อ Super Aguri เข้าร่วมตารางสองสามฤดูกาลที่ผ่านมาโดยใช้แชสซีของ Arrows ผู้คนไม่คาดหวังว่าพวกเขาจะสามารถแข่งขันได้ การก่อสร้างทีมนี้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและไม่มีใครคิดว่าพวกเขาจะพร้อม พวกเขาอาจต้องดิ้นรนเล็กน้อยในตอนแรก แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขารอดชีวิตและเติบโตได้อย่างตื่นเต้นในการแข่งขัน เดฟริชาร์ดส์เชื่อว่าความล่าช้าเป็นเพียงช่วงสั้น ๆ เท่านั้นและหากไม่ใช่พวกเขากำลังมองหาทางเลือกอื่นเพื่อเข้าสู่สูตร 1 ในปีหน้า เขาหวังว่ามันจะเป็นเพียงชั่วคราวเพราะ Super Aguri จัดการปาฏิหาริย์เล็กน้อยกับการเข้าพวกเขาฉันไม่เชื่อว่ามันจะเกิดขึ้นอีก