Mary Celeste

• อาจ 18, 2024

สร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2404 ในโนวาสโกเชียแคนาดาหนึ่งร้อยฟุตเรือลาดตระเวน 282 ตันมีประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ

โรเบิร์ต McLellan กัปตันคนแรกที่ได้รับมอบหมายให้เรือเสียชีวิตก่อนเวลาในการเดินทางครั้งแรกของเธอ กัปตันทั้งสองหลังจากที่ McLellan ถูกไล่ออกจากงานเนื่องจากประสบอุบัติเหตุร้ายแรง

กว่าทศวรรษต่อมาเล็กน้อยเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2415 กัปตันเบ็นจามินบริกส์อยู่ในการควบคุมของแมรี่เซเลสเต เขาจอดที่มหานครนิวยอร์กเพื่อรับแอลกอฮอล์เชิงพาณิชย์จำนวน 1,701 บาร์เรลเพื่อใช้ในการเสริมสร้างไวน์อิตาเลียนในอิตาลี Mary Celeste เริ่มต้นการเดินทางจากนิวยอร์กไปยังอิตาลี

บริกส์มีลูกเรือเล็ก ๆ เจ็ดคนภรรยาซาร่าห์และลูกสาววัยหัดเดินของเขาโซเฟียมาทิลด้าขึ้นเครื่องกับเขา

หนึ่งเดือนต่อมาวันที่ 4 ธันวาคมแมรี่เซเลสเตถูกพบใกล้หมู่เกาะฝั่งตะวันตกโดยลูกเรือของเดอีกราเทียซึ่งอยู่ด้านหลังแมรี่เซเลสเตประมาณเจ็ดวัน

เห็นได้ชัดจากนักเดินเรือผู้มีประสบการณ์ของ Dei Gratia ว่ามีบางอย่างไม่ถูกต้องกับ Mary Celeste และพวกเขาเข้าใกล้เรือลำอื่นมากขึ้น

การหาวด้วยใบเรือฉีกขาดเล็กน้อยทำให้ Mary Celeste รู้สึกสับสนและเป็นกังวลในหมู่ลูกเรือของ Dei Gratia เรือน่าจะอยู่ในอิตาลีในเวลานี้

Dei Gratia เข้ามาใกล้พอแล้วสำหรับหัวหน้าหัวหน้า Oliver Deveau เพื่อขึ้นเรือ Mary Celeste

แม้ว่า "เรือทั้งหมดเป็นระเบียบเปียกอย่างทั่วถึง" ไม่มีเหตุผลว่าทำไมมันจะไม่ถือว่าเป็นสมุทร อุปกรณ์บางอย่าง (โดยเฉพาะปั๊มและเข็มทิศ) และเอกสารขาดหายไปหรือไม่ทำงาน เชือก halyard สูงสุดถูกผูกไว้กับเรือกับปลายอีกด้านหนึ่งของเชือกหลุดเป็นฝอยมากและเกาะอยู่ในน้ำด้านหลังเรือ

การจัดหาอาหารและน้ำจืดหกเดือนรวมถึงทรัพย์สินส่วนตัวที่มีราคาแพงนั้นไม่เสียหาย แอลกอฮอล์เก้าถังจาก 1,701 บาร์เรลว่างเปล่า

แปลกที่สุดของทั้งหมด: ไม่มีใครสามารถพบวิญญาณบนเรือ Mary Celeste กัปตันและครอบครัวของเขาและลูกเรือทั้งหมดหายไป พวกเขาไม่เคยเห็นอีกเลย

ตามบันทึกสุดท้ายของบันทึกของกัปตันเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายนเวลา 5:00 น. พวกเขาได้ต่อสู้กับ "สภาพอากาศเลวร้าย" เป็นเวลาสองสัปดาห์ก่อนวันที่ดังกล่าว ในเวลานั้น Mary Celeste อยู่ห่างจากเกาะ Azares ของ Azares หกไมล์ เมื่อพบโดย Dei Gratia, Mary Celeste คือ 400 ไมล์ทางตะวันออกของ Santa Maria

มีการเสนอทฤษฎีมากมาย:

โจรสลัดแม้ว่าจะไม่มีรายงานว่ามีการละเมิดลิขสิทธิ์ในน่านน้ำเหล่านั้นเป็นเวลาหลายปีและไม่มีร่องรอยของความรุนแรง

ทีมช่วยเหลือของ Dei Gratia แม้ว่าสิ่งนี้ดูไม่น่าจะเป็นไปได้เพราะ Captain Morehouse เป็นเพื่อนสนิทของ Captain Briggs และ Dei Gratia กำลังเดินทางไปด้านหลัง Mary Celeste ประมาณหนึ่งสัปดาห์

เป็นพายุที่น่ากลัวแม้ว่ากัปตันบริกส์ที่มีประสบการณ์จะรู้ตัวว่าการทิ้งความปลอดภัยของเรือสมุทรสำหรับเรือชูชีพในทะเลที่มีพายุจะเป็นการตัดสินใจที่ไม่ฉลาด นักวิจัยคนหนึ่งรายงานว่าเรือที่แล่นไปในทะเลอีกสิบสามลำถูกทอดทิ้งในช่วงเวลานั้น

บริกส์ไม่ไว้วางใจในสินค้าของเขา เขาไม่คุ้นเคยกับการขนส่งแอลกอฮอล์ อาจจะเป็นถังเปล่าทั้งเก้าที่ทำจากต้นโอ๊กแดงที่มีรูพรุนมากกว่าต้นโอ๊กสีขาวของถังอื่น ไม้พรุนอาจรั่วไหลออกมาทำให้เกิดการสะสมของไอ หากการกักตัวถูกเปิดควันและไอน้ำอาจทำให้บริกส์ตื่นตระหนกและสั่งให้ทุกคนออกจากเรือ ถึงแม้ว่าช่องเก็บของจะถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาและฝ่ายหอพักไม่ได้รายงานควันใด ๆ

Ergot พิษจากแป้งที่ปนเปื้อนซึ่งสามารถสร้างภาพหลอนและความวิกลจริต บางทีทุกคนอาจฆ่าตัวตายด้วยการขว้างตัวเองลงทะเล แม้ว่าเมื่อลูกเรือจาก Dei Gratia แล่นเรือ Mary Celeste ไปยังยิบรอลตาร์ก็ไม่มีใครได้รับผลกระทบหลังจากกินแป้งเดียวกันซึ่งถือว่าดี

โชคของ Mary Celeste ไม่ได้ดีขึ้นกว่าปีที่ผ่านมา สิบสองปีหลังจากการค้นพบเรือที่ถูกทิ้งร้างหลังจากเหตุการณ์ต่าง ๆ ภายใต้เจ้าของที่แตกต่างกันหลายคนกัปตันคนสุดท้ายได้นำเธอเข้าไปในแนวปะการัง Rochelais โดยมีจุดประสงค์เพื่อพยายามทำให้เธอจมลง จากนั้นเขาก็พยายามที่จะเรียกร้องสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่มีอยู่จริง กัปตันและเพื่อนคนแรกของเขาถูกตัดสินว่ามีความผิดและถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานกักขังหรือการฉ้อโกงทางเรือ / การขนส่งสินค้า

ในเดือนสิงหาคมปี 2001 การเดินทางของนักประพันธ์ Clive Cussler และผู้ผลิตภาพยนตร์ John Davis เชื่อว่าพวกเขาค้นพบซากปะการังที่ปกคลุมไปด้วยปะการังของ Mary Celeste บนแนวปะการัง Rochelais ใกล้เฮติ


อ้างอิง:


//news.bbc.co.uk/2/hi/americas/1482337.stm

//www.maryceleste.net/

//en.wikipedia.org/wiki/Marie_Celeste

//commons.wikimedia.org/wiki/File:Mary_Celeste_NYTimes_1873February26.pn

//www.smithsonianmag.com/history-archaeology/abandoned-200711.html

คำแนะนำวิดีโอ: The True Story of the Mary Celeste (อาจ 2024).