FOTA ประกาศข้อเสนอในอนาคต
สมาคม Formula One Teams Association ได้ทำการวิจัยมากมายเบื้องหลังการลดต้นทุนและปรับปรุงภาพของ F1 ซึ่งจะทำให้มันเป็นอนาคต หลังจากได้รับแรงกดดันจากแม็กซ์พวกเขาได้เสนอแพสำหรับข้อเสนอในอนาคตของ F1 คำแนะนำเหล่านี้จะต้องได้รับการเห็นชอบจากสภามอเตอร์สปอร์ตโลก แต่สามารถดำเนินการได้ทันทีที่เกิดขึ้น

พัฒนาการ
เมื่อไม่นานมานี้วิลเลียมส์บ่นว่าพวกเขากำลังสูญเสียข้อ จำกัด ของอุโมงค์ลมเนื่องจากพวกเขาลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานและไม่มีความสามารถ CFD เดียวกัน FOTA กำลังเสนอว่าจะทำการแลกเปลี่ยนเวลา CFD ในเวลาอุโมงค์ลมตราบใดที่ยังไม่ถึงขีด จำกัด สูงสุด

พวกเขายังได้แนะนำข้อ จำกัด เกี่ยวกับจำนวนการอัปเดตที่อนุญาตในแต่ละปีในบางส่วนด้วย ตัวอย่างเช่นปีกสามารถอัปเดตได้ห้าครั้ง sidepods เพียงสามครั้ง สิ่งนี้ควรลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนสำหรับ Grand Prix ทุกอัน FOTA ยังได้นำเสนอรายละเอียดของการแช่แข็งกระปุกเกียร์ซึ่งคล้ายกับการตรึงของเครื่องยนต์รวมถึง KERS มาตรฐานในปี 2010

แสดง
ในการพยายามทำให้ Formula 1 เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและเพิ่มความสนุกสนานให้กับแฟน ๆ FOTA จึงเกิดแนวคิดบางอย่างขึ้นมา แทนที่จะสนับสนุนแนวคิดเหรียญของ Bernie เพื่อแทนที่ระบบคะแนนปัจจุบัน FOTA ได้แนะนำให้เปลี่ยนสามอันดับแรกเป็น 12-9-7 แทนที่จะเป็น 10-8-6 ความคิดที่อยู่เบื้องหลังนี้คือการทำให้ผู้ขับขี่ต่อสู้เพื่อให้ได้ตำแหน่งในการติดตามแทนที่จะลงหลักปักฐานเพื่อรู้ว่าพวกเขากำลังพลาดจุดเดียวเท่านั้น

พวกเขายังลอยความคิดในการมีบางจุดสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์ของคอนสตรัคเตอร์สำหรับทีมที่เสร็จสิ้นการหยุดหลุมที่เร็วที่สุดในช่วงกรังปรีซ์ นอกจากนี้ดูเหมือนว่าระยะเวลาอาจลดลงด้วยข้อเสนอสำหรับระยะทางรวมที่จะสั้นลงเป็น 250km หรือระยะเวลาสูงสุด 1 ชั่วโมง 40 นาที

เห็นได้ชัดว่าการวิจัยตลาดไม่สามารถสรุปได้ในเรื่องคุณสมบัติดังนั้น FOTA จึงไม่ได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนวันเสาร์ พวกเขายังคงประเมินตัวเลือกต่อไป