F1 และ Credit Crunch

• อาจ 19, 2024

ด้วยการที่เศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลกในระดับแนวหน้าของจิตใจของทุกคนฉันคิดว่ามันจะคุ้มค่าที่จะดูว่ามันอาจส่งผลกระทบต่อสูตร 1

ตัดราคา

FIA ได้ให้การสนับสนุนการลดต้นทุนอย่างมากเป็นเวลานาน แต่มันก็กลายเป็นความกังวลหลัก ในไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเราได้เห็น FOTA จัดทำขึ้นเพื่อใช้มาตรการบางอย่างที่ Max Mosley จะอนุมัติในขณะที่ประธาน FIA ได้ใช้เครื่องมือมาตรฐานและ KERS มาตรฐานเป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ โดยส่วนตัวแล้วมันรู้สึกเหมือนปฏิกิริยากระตุกหัวเข่า เราพูดมานานแล้วว่าหากคุณ จำกัด การใช้จ่ายในพื้นที่หนึ่งทีมจะลงทุนเงินเหล่านั้นในพื้นที่อื่นของรถ หากการลดต้นทุนอย่างจริงจังเป็นหนทางที่จะไปบางทีพวกเขาจำเป็นต้องคิดใหม่ตามความคิดของงบประมาณ

การประกัน

หนึ่งในความกังวลหลักของวิกฤตการณ์ทางการเงินในปัจจุบันคือการสปอนเซอร์อาจสะดุด เมื่อเงินตึงตัวสิ่งแรกที่ประสบคือแผนกโฆษณาและนั่นคือสิ่งที่เงินจำนวนมากมาจากทีม ยิ่งเราเห็นผู้สนับสนุนรายใหญ่เข้ามามีส่วนร่วมอย่างมากเช่น ING เป็นผู้สนับสนุนชื่อเรื่องของเรโนลต์และมีการสะสมจำนวนมากในวงจรต่างๆ หากพวกเขาตัดสินใจที่จะถอนตัวออกจากการแข่งขันมันจะเป็นความนิยมทางการเงินครั้งใหญ่ในหลาย ๆ กลุ่มที่แตกต่างกัน

ทีมอิสระ

โดยที่ในใจมันเป็นทีมอิสระที่จะต้องทนทุกข์ทรมานก่อน ผู้ผลิตมีโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้ทีมของพวกเขาไป ทีม Formula 1 สามารถทำหน้าที่เป็นฝ่ายวิจัยและพัฒนาที่ยอดเยี่ยมและเป็นผลงานที่ดีเยี่ยมสำหรับแบรนด์ของพวกเขา สำหรับทีมอิสระเช่นวิลเลียมส์สปอนเซอร์เป็นส่วนที่ใหญ่กว่ามากของรายได้ประจำวัน ในฐานะทีมที่มี แต่เพียงผู้เดียวในการแข่งขันในฟอร์มูล่า 1 พวกเขาคือตำแหน่งที่น่าเป็นห่วงที่สุด

ฟอร์มูล่า 1 เป็นกีฬาที่ฟุ่มเฟือย แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามันไม่จำเป็นหรือมันจะไม่รอดจากวิกฤติสินเชื่อ เป็นเวลานานกว่า 50 ปีแล้วและฉันไม่เห็นว่าจะหยุดทุกเวลาในไม่ช้า

คำแนะนำวิดีโอ: Our Brand Is Crisis - Trailer F1 (ซับไทย) (อาจ 2024).