F1 2008, รอบที่ 10 - เยอรมนี
การฝึกซ้อมฟรีครั้งแรกสำหรับเยอรมนีนั้นมีเมฆมากและบางครั้งก็เปียกและสันนิษฐานว่าสภาพอากาศในสุดสัปดาห์นี้จะคล้ายกับ British GP อย่างไรก็ตามมาแข่งวันมันดีและแดด

แฮมิลตันเรียงรายอยู่ที่ด้านหน้าของตารางมีครอบงำเซสชั่นก่อนหน้านี้ทั้งหมดน้อยกว่าหนึ่ง - ที่ Kovalainen แสดงให้เห็นว่าแม็คลาเรนเป็นคนที่จะเอาชนะวันหยุดสุดสัปดาห์นี้ Massa นั้นเก่งใน Ferrari แต่ Raikkonen กำลังดิ้นรนอย่างจริงจังและสามารถผ่านรอบคัดเลือกในอันดับที่ 6 รองจากเรโนลต์และโตโยต้า

การแข่งขันรอบสองสามรอบนั้นดีและสะอาดโดยไม่มีเหตุการณ์สำคัญ แฮมิลตันหนีไปได้อย่างหมดจดและวิ่งไปวิ่งเร็ว เขาหลุมหลังจาก 18 รอบซึ่งหมายความว่าเขาไม่เบาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเร็วมาก อย่างไรก็ตามในช่วงกลางของการ จำกัด ครั้งที่สองกล็อคมีอุบัติเหตุในโตโยต้าของเขา เขาหมุนรอบวิ่งกว้างที่มุมสุดท้ายและกระแทกเข้ากับกำแพงด้านหลัง เขาปีนขึ้นไปจากรถไม่เป็นไร แต่ถูกจับหลังของเขาและลมอย่างเห็นได้ชัด มีการติดตั้งรถยนต์เพื่อความปลอดภัย

นี่คือที่ที่กลยุทธ์จะเกิดขึ้นจริง ๆ Nelson Piquet ใน Renault หยุดตัวหนึ่งและมีหลุมจอดของเขาอยู่แล้วดังนั้นเมื่อทุกคนพุ่งเข้ามาในช่องทางสำหรับหลุมที่สองของพวกเขาเขาก็เบื่อหน่ายต่อหน้าแพ็ค เขาแฮมิลตันและไฮด์เฟลด์ทั้งหมดยังคงออกไปและมุ่งหน้าไปที่ฝูงเมื่อรีสตาร์ทเกิดขึ้นในไม่กี่รอบต่อมา

การตัดสินใจของแฮมิลตันไม่ให้ลงหลุมเป็นเรื่องที่เสี่ยง ถ้าเขาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นมาเขาจะต้องทำให้เครียดมากขึ้นกับยางของเขาและแม็คลาเรนเป็นที่รู้จักกันว่าประสบปัญหายางรถยนต์ อย่างไรก็ตามการออกไปข้างนอกนั่นหมายความว่าเขาจะต้องสร้างผู้นำขึ้นมาใหม่และสามารถขุดหลุมและกลับมาที่หน้ามาสซ่าได้ ปรากฎว่าถึงแม้เขาจะวางเท้าลงอย่างมากเขาก็ไม่สามารถทำสิ่งนี้ได้

ด้วยรอบเพียง 14 รอบเขาจะต้องแซง Kovalainen, Massa และ Piquet คุณสามารถให้อภัยเพราะคิดว่า Kovalainen ทำให้มันง่ายสำหรับเพื่อนร่วมทีมของเขา แต่แฮมิลตันบุกผ่านอีกสองคนในการหลบหลีกที่ถูกกฎหมายเพื่อใช้ธงตาหมากรุก Piquet น่าอัศจรรย์ยืนอยู่บนขั้นตอนที่สองของแท่นโชคดีอย่างไม่ต้องสงสัย แต่สอดคล้องกันในเวลาเดียวกัน มาสซ่าปัดออกเป็นสามอันดับแรก

ที่อื่น Coulthard และ Barrichello มารวมตัวกันทั้งคู่มีเผ่าพันธุ์ที่แย่มาก Raikkonen ยังคงต่อสู้ต่อไปและ Heidfeld ก็จบอันดับสี่ด้วยอันดับ 12