ปั่นจักรยานบนน้ำแข็ง

• อาจ 19, 2024

คุณกำลังขี่ไปตามเส้นทางที่คุณชื่นชอบเพลิดเพลินไปกับความสดชื่นแม้อากาศหนาวเย็นในฤดูใบไม้ร่วงและขยายฤดูกาลปั่นจักรยานให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ ต้นฤดูใบไม้ผลิและหิมะเพิ่งละลายไปตามเส้นทางจักรยาน คุณจะได้รับการเริ่มกระโดดในปีขี่จักรยานใหม่ ทันใดนั้นคุณก็สังเกตเห็นก้อนน้ำแข็งยาว ๆ ทอดตัวอยู่ด้านหน้าของคุณ ไม่มีวิธีที่จะไปรอบ ๆ มัน คุณทำอะไร? คุณเข้าใกล้อันตรายนี้ในลักษณะที่ช่วยให้คุณอยู่ตัวตรงและไม่เป็นอันตรายได้อย่างไร เทคนิคการจัดการจักรยานบนน้ำแข็งนั้นไม่แปลกใจที่ไม่เหมือนที่จำเป็นสำหรับการขับรถบนน้ำแข็ง ผลที่ตามมาหากคุณสูญเสียการควบคุมอย่างไรก็ตามอาจรุนแรงมากขึ้น

ผู้คนในพระราชอาคันตุกะทุกคนเลือกที่จะขี่จักรยานของพวกเขาตลอดทั้งฤดูกาลและอุปกรณ์ที่หลากหลายสำหรับการขี่จักรยานอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายในสภาพหิมะที่มีน้ำแข็ง บทความนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับผู้ที่กำลังมองหาเพื่อให้ตัวเองสำหรับการขี่ตลอดทั้งปี แต่มันถูกเขียนขึ้นสำหรับพวกเราที่ไม่ได้พบกับน้ำแข็งบ่อยครั้งและอาจไม่ได้มีจักรยานที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ด้วยยางที่มีน้ำหนักมาก อย่างไรก็ตามเทคนิคพื้นฐานของการขับขี่อย่างปลอดภัยนั้นสามารถใช้ได้กับทั้งสองกลุ่ม

สิ่งสำคัญที่ต้องจำเมื่อคุณพบน้ำแข็งคือไม่ต้องตกใจ เมื่อคุณตื่นตระหนกคุณมีแนวโน้มแข็งตัวมากขึ้นนั่งตัวตรงและทำท่าทางกระตุก ปฏิกิริยาทั้งหมดนี้ผิดอย่างแน่นอน หากคุณเห็นน้ำแข็งก่อนที่มันจะหยุดให้ผ่อนคลายและประเมินสถานการณ์อย่างสงบ หากคุณสามารถสอดแนมเส้นทางข้ามที่ดูเหมือนว่าจะมีแรงฉุดมากกว่าเส้นทางอื่น ๆ ให้ลองขี่แทร็กนั้นข้าม บ่อยครั้งที่ขอบถนนหรือทางเดินเรียบกว่าพื้นที่กึ่งกลางซึ่งอาจเป็นการค้ามนุษย์อย่างหนัก ระวังให้ดีหากสังเกตว่าขอบลาดเอียงไปด้านนอก คุณไม่ต้องการเลื่อนออกจากขอบถนน

เมื่อคุณอยู่บนน้ำแข็งไม่ว่าคุณจะขี่ไปด้วยความตั้งใจหรือพบว่าตัวเองอยู่บนมันโดยไม่คาดคิดผ่อนคลายกล้ามเนื้อของคุณคลายตัวและเคลื่อนไหวเป็นเส้นตรง เช่นเมื่อขับรถคุณมีแนวโน้มที่จะสูญเสียการควบคุมเมื่อคุณเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางมากกว่าเมื่อคุณรักษาความเร็วเป็นเส้นตรง

ดูเหมือนจะใช้งานง่าย แต่คุณจะมีเสถียรภาพมากขึ้นถ้าคุณเร่งความเร็ว ลองคิดดูว่ามันยากแค่ไหนที่จะขี่จักรยานของคุณช้าๆบนพื้นแห้ง ยิ่งคุณเดินช้าเท่าไหร่ก็ยิ่งยากที่จะไม่วอกแวกและทำให้เสียสมดุล เช่นเดียวกับบนน้ำแข็ง แต่เอฟเฟกต์จะขยายใหญ่ขึ้น คุณอาจไม่ต้องการแข่งข้ามแพทช์น้ำแข็งที่ความเร็วสูงสุด แต่คุณไม่ต้องการช้าเกินไปเช่นกัน

หากคุณต้องการชะลอหรือหยุดให้ทำอย่างระมัดระวัง ในการตั้งตรงคุณต้องควบคุมพวงมาลัยของคุณและนั่นหมายความว่าคุณต้องสามารถควบคุมยางหน้าได้ หากคุณเบรกที่หน้ายางหน้าของคุณมีแนวโน้มที่จะสูญเสียการยึดเกาะบนน้ำแข็ง - ไม่ใช่สิ่งที่ดี ค่อยๆใช้เบรกหลังอย่างช้าๆและระมัดระวังขณะขับขี่เพื่อให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรง เปลี่ยนน้ำหนักของคุณไปทางด้านหลังเหนือยางหลังเพื่อเพิ่มแรงดึง ยางหน้าของคุณต้องการน้ำหนักเพียงเล็กน้อยเพื่อรักษาการควบคุมทิศทาง การลื่นไถลของยางด้านหลังของคุณไปทางด้านข้างเล็กน้อยจะมีผลเพียงเล็กน้อย แต่การเคลื่อนไหวด้านข้างที่น้อยที่สุดของยางหน้าของคุณจะส่งคุณไปที่พื้น

หากคุณต้องการเปิดน้ำแข็งให้ดำเนินการอย่างระมัดระวังอีกครั้ง คุณไม่ต้องการโน้มตัวลงมาเหมือนเมื่อหันไปบนพื้นดินแห้ง คุณต้องการให้ร่างกายของคุณตั้งตรงและอยู่ตรงกลางของจักรยานมากที่สุด หากคุณเรียนรู้ว่ายางของคุณมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลจากใต้คุณ เพื่อให้ตัวตั้งตรงคุณจะต้องเข้าสู่จุดเปลี่ยนช้ากว่าที่คุณเคยทำ แม้ว่าจะไม่ช้าเกินไปหรือมิฉะนั้นคุณจะสูญเสียการควบคุมเนื่องจากจักรยานโยกเยก

นอกเหนือจากการพักศูนย์กลางของจักรยานคุณต้องทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง แนวโน้มตามธรรมชาติของฉันเมื่อฉันรู้สึกกระวนกระวายใจคือการจับแฮนด์ที่กระชับและนั่งตัวตรงขึ้น แต่ฉันต้องอยู่เฉยๆถอยกลับเล็กน้อยเพื่อรับน้ำหนักของฉันกับยางล้อหลังของฉันและเอนตัวไปข้างหน้าเพื่อลดจักรยาน ท่านี้มีความมั่นคงและปลอดภัยมากกว่า

วิธีที่ดีที่สุดในการเอาชนะประสาทของคุณก็คือการฝึกฝน ค้นหาน้ำแข็งและจงใจขี่มัน การฝึกฝนอย่างจงใจนั้นน่ากลัวกว่าการพบตัวเองในสถานการณ์ใหม่และอึดอัด ไม่ว่าคุณจะทำอะไรจงปกป้องหัวของคุณด้วย: สวมหมวกนิรภัยของคุณ!

ขี่ปลอดภัยและสนุก!

คำแนะนำวิดีโอ: ปั่นจักรยานบนน้ำแข็ง (อาจ 2024).