การไล่ล่านั้นดำเนินต่อไปและได้รับสิ่งที่น่ารังเกียจ!

• อาจ 18, 2024

การไล่ล่านั้นดำเนินต่อไปและได้รับสิ่งที่น่ารังเกียจ!

การชนะการแข่งขัน NASCAR Championship นั้นเปรียบเสมือนสมการทางคณิตศาสตร์ แรงจูงใจและแรงผลักดันรวมถึงการทำงานเป็นทีมและโชคเล็กน้อยเท่ากับแชมป์ ตอนนี้คุณคงคิดว่าคนขับ Chase ทั้งสิบคนมีแรงจูงใจ มันเป็นแชมป์! ใครจะไม่ได้รับแรงจูงใจ แต่เมื่อผู้ขับขี่เผชิญหน้ากับการขาดดุลขนาดใหญ่แรงจูงใจนั้นอาจยากที่จะเกิดขึ้น

ตอนนี้ผู้ขับขี่ที่มีแรงจูงใจมากที่สุดคือเควินฮาร์วิค ดูเหมือนว่าไม่มีอะไรที่จะทำให้ทีมของเขาเย็นลงในเวลาไม่นาน ฮาร์วิคเป็นคนโปรดที่เข้าร่วม Sylvania 300 จาก Louden, New Hampshire ในสัปดาห์นี้และเขาก็ไม่ได้ล้มเหลวในการผลิต เขาเริ่มต้นที่ด้านหน้าของเสานำเกือบ 2/3 ของการแข่งขันและออกโทนี่สจ๊วตและเจฟฟ์กอร์ดอนในตอนท้าย ตอนนี้เขาเป็นผู้นำของ Chase 35 คะแนนต่อหน้า Denny Hamlin หน้าใหม่

การออกไปสู่จุดเริ่มต้นที่น่ากลัวในการไล่ล่าคือไดรเวอร์ Jimmie Johnson และ Kyle Busch ซึ่งทั้งคู่สร้างความประทับใจให้กับรถมากกว่าที่ทำในการไล่ล่า ทั้งคู่ต่างก็ประสบความสยดสยองและตอนนี้ต้องเผชิญหน้ากับการขาดดุลมหาศาลเพื่อกลับไปสู่การต่อสู้ของ Chase

จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบ Chase ไดรเวอร์ทั้งหมดต้องยอมรับว่าเป็นอย่างไร พวกเขาไม่มีรูปแบบคะแนนพิเศษเฉพาะสำหรับไดรเวอร์ Chase ดังนั้นหากพวกเขาเสร็จสิ้นล่าสุดพวกเขาจะได้รับคะแนนสถานที่สุดท้ายไม่ใช่คะแนนที่สิบ แต่มีไดรเวอร์ 33 ตัวในแทร็กนั้นที่ไม่ได้อยู่ใน Chase และพวกเขาไม่ควรคาดหวังที่จะดึงตัวเองและปล่อยให้ไดรเวอร์ของ Chase ตามแม้ว่าจะเป็นเพื่อนร่วมทีมก็ตาม Jeff Gordon ดูเหมือนจะไม่เข้าใจว่าเพื่อนร่วมทีม Brian Vickers ต้องการชนะการแข่งขันแม้ว่าเขาจะไม่ได้อยู่ใน Chase ก็ตาม บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมวิคเกอร์จะไม่อยู่ในทีมของเฮ็นดริคในปีหน้า

สจ๊วตซึ่งจำได้ทันทีว่าสิ่งต่าง ๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วใน Chase เป็นผู้สนับสนุนระบบคะแนนแยก “ ในความคิดของฉันควรมีรูปแบบจุดที่สอง” สจ๊วตกล่าว “ นั่นเป็นส่วนที่น่าผิดหวังมันเหมือนกับว่าฉันได้รับระหว่างเควินและเจฟฟ์เจฟฟ์เป็นคนที่สองไล่ล่าและเขาควรจะได้รับคะแนนที่สอง” คุณเป็นนักแข่งรถตลอดทั้งปีและคุณทำงานร่วมกัน มีคนพวกนี้มากมายและคุณรู้ว่าคุณกำลังคิดคะแนนพวกเขาอยู่ ผู้ชาย 33 คนที่ไม่ได้ทำ Chase ไม่ควรรู้สึกอย่างนั้นถ้าพวกเขามีวันที่ดีและสามารถผ่านพวกเขาไปได้ "คนขับรถที่ไม่ได้ไล่ล่านั้นไม่ควรรู้สึกว่าตำแหน่งสุดท้ายของพวกเขานั้นมีความสำคัญน้อยกว่า และพวกเขาไม่ควรคิดถึงความจริงที่ว่าพวกเขากำลังคิดคะแนนให้กับผู้ขับเชส

เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากการแข่งขันฉันได้รับการติดต่อเกี่ยวกับการตรวจสอบหลังการแข่งขันและบางสิ่งที่คล้ายกับการโกงที่ถูกค้นพบและประกาศ ตามรายงานที่ประกาศโดย Bob Dillner ทาง Speed ​​Channel ยางของทั้ง Harvick และ Jeff Burton ถูกพบว่ามีการจัดการในลักษณะที่จะปล่อยแรงกดดัน นอกจากนี้ในรายงานก็คือไม่มีอะไรที่จะต้องทำเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่พวกเขาถูกขอให้ไม่ทำอีกครั้ง

อย่างไรก็ตามมาวันจันทร์นาสคาร์ปฏิเสธสิ่งนี้เกิดขึ้นเช่นเดียวกับทีมที่ถูกกล่าวหาว่าใช้กฎ ดังนั้นสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไรหรือทำไม? Dillner นักข่าวผู้น่านับถือเล่าเรื่องด้วยรายละเอียดที่ซับซ้อนซึ่งถูกรายงานว่าไม่มีมูลความจริงเลย เขาต้องได้รับข้อมูลนี้ที่ไหนสักแห่ง แต่มันมาจากไหน? ข่าวลือก็คือทีมคู่แข่งให้ข้อมูลแก่เขาเพื่อทำให้ทีม RCR ​​ของ Harvick และ Burton สูญเสียโมเมนตัมของพวกเขา ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดหรือมาจากที่ใดก็มีผลตรงกันข้าม ตอนนี้ทีมเหล่านี้ไม่เพียง แต่มุ่งเน้น แต่พวกเขาก็มีชีวิตชีวาที่ทุกคนจะพยายามวางคลาวด์สีดำไว้บนโปรแกรมการแข่งขันของพวกเขา

เบอร์ตันอารมณ์ปกติแม้จะโกรธ “ มันทำให้เราโมโหมันทำให้เราโมโหมากเราไม่ได้ทำอะไรผิดเราไม่มีเล่ห์เหลี่ยมที่ทำให้เราทำงานได้ดี” เบอร์ตันกล่าว“ เราทำงานหนัก เราทำงานได้ดี และบางคนในสื่อที่เลือกใช้แหล่งข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือนั้นเสียไป”

ฮาร์วิคจะไม่ปล่อยให้อะไรแบบนี้กวนใจเขา “ ฉันคิดว่ามันเป็นต้นไม้จากทีมอื่น” Harvick กล่าวกับ MRN Radio “ นาสคาร์ไม่ได้พูดอะไรเลยมันค่อนข้างชัดเจนสำหรับฉันที่มาจากมันมันเป็นความพยายามที่จะพยายามเบี่ยงเบนความสนใจของเราจากสิ่งที่เราทำ แต่พวกเขาจะต้องทำดีกว่านั้นมาก”

เช่นเดียวกับ NASCAR ที่ตรวจสอบรถยนต์สิ่งนี้จะเป็นสิ่งที่แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะดึงออกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยางกู๊ดเยียร์ถูกนำไปติดตามโดย Goodyear และไม่ได้อยู่ในการควบคุมของเรซ โฆษกของสมาคมแนสก้าร์จิมฮันเตอร์กล่าวถึงสถานการณ์ของเขาว่า“ ทีมใดก็ตามที่เชื่อหรือกล่าวว่าทั้งสองทีมทำอะไรผิดพลาดคือการให้ข้ออ้างในการแพ้” เขากล่าว “ มันเป็นองุ่นเปรี้ยวนั่นคือทั้งหมดไม่มีใครถูกโจมตีอีกต่อไปดูเหมือนว่าพวกเขาทั้งหมดหลงทางเพราะมีคนอื่นโกง”

สัปดาห์นี้เรากำลังมุ่งหน้าสู่ Dover for the Dover 400 คาดว่าจะมีการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นพร้อมการกระทำมากมาย เมื่อเราใกล้ถึงจุดจบของฤดูกาลอีเมลของคุณจะแสดงออกอย่างชัดเจนมากขึ้น แจ้งให้ฉันทราบว่าคุณคิดอย่างไร!

จนกว่าจะถึงสัปดาห์หน้า