ทำไมและวิธีการขับไฮบริด
ตอนนี้ฉันมีความหมายที่จะเขียนเกี่ยวกับรถยนต์ไฮบริด ฉันเห็นพวกเขาทุกที่ในเมืองของฉันและทุกครั้งที่ฉันดึงขึ้นไปที่สถานีบริการน้ำมันเพื่อเติมเต็มรถบรรทุกของฉันฉันประจบประแจง! นอกจากนี้รถยนต์และอาคารเป็นผู้ร่วมสนับสนุนที่ใหญ่ที่สุดต่อภาวะโลกร้อนและการสูญเสียทรัพยากรที่ไม่หมุนเวียนของเรา ก่อนอื่นฉันต้องรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ก่อน ฉันเคยได้ยินนักสิ่งแวดล้อมพูดว่าลูกผสมไม่ได้เป็นรถที่“ วิเศษ” จริงๆที่เราทำให้พวกเขาเป็น สิ่งสำคัญในการค้นหาคือหมายเลข mpg หากคุณมีไฮบริดที่ได้รับ 30 MPG และยานพาหนะทั่วไปที่ได้รับ 35 MPG มันสมเหตุสมผลที่จะซื้อรถปกติมันมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมากกว่าไฮบริด ฉันต้องยอมรับว่าฉันไม่เคยคิดอย่างนั้น อย่างไรก็ตามมันมีความปลอดภัยที่จะสันนิษฐานว่าลูกผสมส่วนใหญ่มีประสิทธิภาพเหนือกว่าลูกผสมที่ไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ

ดังนั้นรถยนต์ไฮบริดคืออะไร? เพียงแค่ใส่ เป็น ICE (เครื่องยนต์สันดาปภายใน) รวมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ช่วยเครื่องยนต์เมื่อเร่งความเร็ว มอเตอร์ทำงานกับแบตเตอรี่ที่ชาร์จเมื่อคุณขับรถ

ทำไมบางคนต้องการซื้อ
•ข้อสังเกตมากที่สุดคือการออมที่ปั๊มก๊าซ
•เครื่องยนต์จะปิดตัวเองชั่วคราวเมื่อหยุดในการจราจรและเริ่มสำรองอีกครั้งเมื่อใส่เกียร์ ไม่ทำงานน้อยมลพิษทางอากาศน้อย
•บางรัฐได้เปิดช่องทางรถยนต์สูง (HOV) สำหรับรถยนต์ที่เป็นลูกผสม
•เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง
• 36 รัฐเสนอการคืนเงินหรือสิ่งจูงใจบางประเภทเพื่อส่งเสริมผู้บริโภคและธุรกิจให้ซื้อไฮบริดมากขึ้น
•รถยนต์ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์นั้นยอดเยี่ยมในการลดแรงลาก

ทั้งหมดข้างต้นเป็นเหตุผลที่ดีในการออกไปซื้อถ้าคุณอยู่ในตลาดสำหรับรถใหม่ แต่พวกเขาก็เป็นเหตุผลเดียวกันที่ต้องรอและคิดสักหน่อย ฉันหมายถึงอะไร นี่คือรถยนต์ประเภทใหม่ที่กำลังต้องการวิธีการขับขี่แบบใหม่ หากคุณเป็นหนึ่งในนักขับเท้าตะกั่วที่ชอบวิ่งตามหลังผู้อื่นแล้วเหยียบเบรกของคุณนี่ไม่ใช่รถสำหรับคุณ!

สัปดาห์ที่ผ่านมาฉันได้รับบทเรียนมือแรกในเรื่องนี้ที่สนามแห่งการพิสูจน์ของเจนเนอรัลมอเตอร์สในเมืองมิลฟอร์ดรัฐมิชิแกน จีเอ็มจ่ายเงินให้ฉันและนักเขียนเชิงนิเวศคนอื่น ๆ เพื่อดูรถยนต์ไฮบริดคันใหม่ของพวกเขาและพบกับผู้จัดการและวิศวกรระดับสูงของพวกเขา หลังจากบทเรียนเกี่ยวกับการซ้อมรบอย่างปลอดภัยและอาหารกลางวันเราได้รับอิสระในการออกไปทดสอบรถใหม่ของพวกเขาในปี 2008 ที่มีเทคโนโลยีไฮบริด ฉันกระโดดเข้าไปในยูคอนใหม่ทันที! ฉันมีคน GM พร้อมกับฉันเพื่ออธิบายคุณสมบัติทั้งหมดและเพื่อให้แน่ใจว่าฉันขับรถอย่างถูกต้อง

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของยูคอนหรือรถยนต์ไฮบริดให้ได้มากที่สุดคุณต้องขับรถด้วยความเร็วคงที่ การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์สามารถเพิ่มความเร็วที่คุณขับให้เร็วขึ้นและการหยุดอย่างต่อเนื่องและการเริ่มต้นสามารถลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจนถึงจุดที่ไม่ดีไปกว่ารถยนต์ทั่วไป! ยังหลีกเลี่ยงการหยุดทันทีถ้าคุณสามารถ มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เหมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อคนขับหยุดลงซึ่งจะเป็นการใช้พลังงานจากรถ ขอแนะนำเมื่อขับรถไฮบริดเพื่อใช้เวลาในการชะลอรถให้ช้าลงเพื่อให้สามารถกู้คืนพลังงานได้มากขึ้น การหยุดและเริ่มต้นบ่อยครั้งและทันใดนั้นจะเป็นการสิ้นเปลืองพลังงานในระบบไฮบริด (activehybrid.com)

ในขณะที่ยูคอนฉันสังเกตเห็นบนแดชบอร์ดมาตรวัดที่ตรวจสอบประสิทธิภาพการขับขี่ของฉัน ถ้าฉันเก็บเข็มไว้ระหว่างแถบสีเขียวฉันรู้ว่าฉันขับรถอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ลูกผสมส่วนใหญ่มาพร้อมกับมาตรวัดนี้หากคุณไม่สามารถซื้อปลั๊กที่เสียบเข้ากับรถของคุณได้

วิธีอื่น ๆ ที่คุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้สูงที่สุดของไฮบริดของคุณ:
•ลดการใช้เครื่องปรับอากาศให้น้อยที่สุด ใช้ประโยชน์จากช่องระบายอากาศเพื่อหมุนเวียนอากาศเย็นให้ได้มากที่สุด
•ยางที่มีความต้านทานต่อการหมุนต่ำมีอยู่ในลูกผสม ยางนี้มีความแข็งแรงและพองตัวเป็นความดันอากาศสูงกว่ายางทั่วไป
•ตรวจสอบความดันลมยางของคุณเป็นประจำ
•บำรุงรักษายานพาหนะของคุณและเก็บไว้ในสภาพที่มีคุณภาพ
•ขับช้าลงและด้วยความเร็วคงที่
•รวมธุระและการเดินทางเป็นหนึ่ง หนึ่งการเดินทางที่ยาวนานในพื้นที่เดียวกันนั้นดีกว่าการเดินทางระยะสั้นต่างๆ

ฉันเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับรถยนต์ในการเดินทางไปที่จีเอ็มไม่เพียง แต่เกี่ยวกับพวกเขาเท่านั้น แต่เกี่ยวกับลูกผสมรถยนต์ไฟฟ้าและแม้แต่เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน! พวกเขายังทำงานกับรถคอนเซปต์ไฟฟ้าที่น่าทึ่งนี้เรียกว่าโวลต์! ฉันต้องยอมรับว่าฉันเป็นผู้บริโภคของ GM อยู่แล้ว ฉันขับรถบรรทุก Chevy Silverado ทุกวันไปและกลับจากสถานที่ก่อสร้างรถบรรทุกของฉันมีระยะทางมากกว่า 100,000 ไมล์และไม่เคยให้ปัญหากับฉันเลยอันที่จริงฉันไม่เคยปรับมันขึ้นมาเลย! ฉันยอมรับว่าฉันต้องการไฮบริดก๊าซกำลังฆ่าฉัน แต่จีเอ็มยืนยันกับฉันว่ารถไฮบริดจะวางจำหน่ายในปลายปี 2551 - ฉันรอได้!

[หากคุณต้องการทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสบการณ์การขับขี่ของฉันที่ GM และสิ่งที่ฉันคิดเกี่ยวกับลูกผสมของพวกเขารวมถึงยานพาหนะแบบดั้งเดิมไปที่ Green Girls Global]