London Tube มีอายุ 150 ปี

• อาจ 3, 2024

เมื่อระบบรถไฟใต้ดินลอนดอนเปิดเมื่อ 150 ปีที่แล้วมันจะปฏิวัติการขนส่งในเมืองและมีส่วนช่วยทั้งเศรษฐกิจและการเคลื่อนไหวของผู้หญิง ในวันแรกของการให้บริการประชาชน 40,000 คนถูกจับได้หนึ่งใน 20 รถไฟที่วิ่งในแต่ละชั่วโมง

บริการแรกนี้ดำเนินการโดยรถไฟขับเคลื่อนด้วยไอน้ำซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยที่ว่าจะมีเขม่าเถ้าและไอน้ำทำเพื่อการขับขี่ที่น่าพอใจน้อยกว่าแม้จะมีเพลาระบายอากาศ คุณลักษณะการออกแบบที่โชคร้ายอีกอย่างหนึ่งในรถไฟขบวนแรกคือการขาดหน้าต่าง นักออกแบบไม่เห็นความจำเป็นในการใช้งานหน้าต่างในสถานการณ์ใต้ดินและหลังจากผู้โดยสารร้องเรียนถึงอาการเมาค้างว่ารถยนต์รุ่นต่อมาได้รับการแก้ไขเพื่อรวมหน้าต่าง

เศรษฐกิจจะได้รับประโยชน์จากผู้ซื้อขณะนี้มีอิสระที่จะลงทุนต่อไปสำหรับความพยายามช้อปปิ้งของพวกเขา ทันใดนั้นการซื้อของกลายเป็นรูปแบบหนึ่งของการพักผ่อนหย่อนใจไม่ต่างไปจากการขับรถไปที่ห้างสรรพสินค้าที่เราทำต่อไป

ในปี 1875 มีเพียงรถม้าสำหรับผู้หญิงเท่านั้นที่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับระบบและถูกนำออกจากการบริการอย่างรวดเร็วเมื่อผู้หญิงปฏิเสธที่จะขี่พวกเขาเลือกที่จะเป็นความตื่นเต้นที่คาดเดาไม่ได้ของการนั่งถัดจากชายแปลกหน้า หนังสือพิมพ์เดอะไทมส์เตือนผู้อ่านชายไม่ให้จ้องมองผู้หญิงด้วยระบบขนส่งสาธารณะ“ อย่าใส่สาวที่ไม่มีการป้องกันเข้ากับสีแดง” แต่ด้วยเคล็ดลับความเห็นอกเห็นใจของปี 1890 ก็ต้องส่งมอบให้กับผู้ชายที่อายโดยดาราที่ไม่เคารพ

ด้วยประตูบานเลื่อนของพวกเขาสายรัดที่ใช้แขวนและบริการขนส่งชั้นหนึ่งการขนส่งใหม่นำมาสู่อนาคต

สิ่งที่เริ่มเป็นทางออกในการปลดบล็อคถนนในเมืองที่แออัดด้วยเส้นทางสั้น ๆ เพียง 3 ไมล์เพื่อขยายบริการทั่วทั้งเมืองและกลายเป็นส่วนสำคัญของชีวิตประจำวัน แม้ในช่วงปีสงครามโลกครั้งที่สองมันจะมีบทบาทสำคัญ ในขั้นต้นในปี 1939 มีการประกาศว่าสถานีรถไฟใต้ดินจะต้องใช้เป็นที่พักพิงทางอากาศเนื่องจากรัฐบาลกังวลว่าชาวลอนดอนจะชุมนุมกันใต้ดินด้วยความกลัวและไม่ไปทำงานหรือทำธุรกิจ บางสถานีที่ร่วงหล่นลงมาจากการขับขี่ที่ต่ำจะถูกเปลี่ยนเป็นคลังเก็บลับและสามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟขบวนพิเศษเท่านั้น

อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาที่มืดมนของเดือนกันยายนปี 1940 เมื่อสงครามฟ้าแลบเริ่มรุนแรงผู้คนจึงรีบไปที่สถานีรถไฟใต้ดินเพื่อหลบภัยและไม่มีเจ้าหน้าที่คนใดหันไป ประมาณว่ามีผู้พักพิงจำนวน 177,000 คนพักแรมที่สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดทุกคืน คำสั่งห้ามการพักพิงอย่างเป็นทางการถูกยกขึ้นและเตียงสองชั้นและถุงนอนถูกเพิ่มเข้ามาใน 76 สถานี

วันนี้ระบบขนส่งใต้ดินของลอนดอนยังคงเป็นชีวิตที่ให้บริการหลอดเลือดแดงของเมืองที่งดงามแห่งนี้และยังมีส่วนที่รถไฟแล่นผ่านอุโมงค์ที่ขุดโดยคนงานวิคตอเรีย ตู้โดยสารทันสมัยสะดวกสบายและระบบยังคงมีประสิทธิภาพและคุ้มค่า

การเดินทางไปลอนดอนจะไม่สมบูรณ์หากไม่ได้นั่งบน“ รถไฟใต้ดิน” ขับรถผ่านประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ของเมืองอย่างแท้จริง

คำแนะนำวิดีโอ: 20 คำถามเกี่ยวกับตัวผม #ASKBOOMTHARIS Ep.1 (อาจ 2024).