เมโทรมะนิลา

• เมษายน 25, 2024

กรุงมะนิลาถูกสร้างขึ้นเป็น บริษัท มหาชนในปี 2518 โดยอาศัยอำนาจตามพระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีหมายเลข 824 ที่ออกโดยอดีตประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์อีมาร์กอสในระหว่างดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ ในพระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีเดียวกันคณะกรรมการประกอบด้วยผู้ว่าราชการจังหวัดรองผู้ว่าการและสามกรรมาธิการก็ถูกสร้างขึ้น เรื่องนี้เป็นที่รู้จักในฐานะคณะกรรมการนครหลวงแห่งกรุงมะนิลา (MMC) มันถูกมอบหมายให้ดูแลการดำเนินงานและผลประโยชน์ของนครมะนิลา ตัวแทนอิเมลด้าอาร์มาร์กอสซึ่งเป็นสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งในเวลานั้นได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ว่าการ

โครงสร้างองค์กรของ MMC เปลี่ยนไปในไม่ช้าด้วยการปรับโครงสร้างองค์กรขนาดใหญ่ภายใต้การดูแลของประธานาธิบดี Corazon C. Aquino ด้วยคำสั่งของผู้บริหารหมายเลข 392 MMC ได้ถูกเปลี่ยนเป็น Metropolitan Manila Authority (MMA) และประธานได้รับเลือกจากนายกเทศมนตรีเอง ต่อมาในปี 2538 ในการจัดโครงสร้างองค์กรใหม่ MMA ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) ตำแหน่งของประธานได้รับการแต่งตั้งจากประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐฟิลิปปินส์ เขา / เธอต้องไม่ดำรงตำแหน่งพร้อมกันในฐานะนายกเทศมนตรีของเมืองและเทศบาลใด ๆ ที่อยู่ภายใต้ ปัจจุบัน MMDA ดูแลบริการพื้นฐานเช่นการเก็บ / กำจัดขยะการบำรุงรักษาถนนระเบียบจราจรและอื่น ๆ มันไม่มีอิทธิพลทางการเมืองเนื่องจากแต่ละเมืองและเทศบาลจะมีเจ้าหน้าที่การเลือกตั้งเป็นของตัวเอง

ภูมิศาสตร์และการเมืองนครหลวงมะนิลาหรือเมโทรมะนิลาเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในขั้นต้นประกอบด้วยสี่เมืองที่มีอยู่และ 13 เทศบาล ปัจจุบันเมโทรมะนิลาปัจจุบันประกอบด้วย 16 เมืองและหนึ่งเมือง เมืองต่างๆ ได้แก่ มะนิลา, เควซอนซิตี้, ปาซิก, มาริคิน่า, คาโลโอแคน, มาคาติ, มาลาโบ, มันตินลูปา, Navotas, Las Pinas, Paranaque, San Juan, Mandaluyong, Taguig, Pasay และ Valenzuela เทศบาลคือ Pateros หลายเมืองถูกยกให้จากจังหวัดริซัล เมโทรมะนิลาเป็นที่รู้จักกันในนามเมืองหลวงแห่งชาติ เมืองมะนิลาเป็นเมืองหลวงของฟิลิปปินส์

เมโทรมะนิลาเป็นศูนย์กลางหลักของประเทศ ภายในเป็นที่ตั้งของรัฐบาลเขตธุรกิจสำคัญสถานบริการสุขภาพชั้นนำสถานที่พักผ่อนหย่อนใจและศูนย์การค้าสนามบินสถานที่ขนส่งและสื่อสารสถาบันการศึกษาและสถานที่สำคัญ ๆ หนึ่งในห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดของเอเชีย - ห้างสรรพสินค้าแห่งเอเชีย - ตั้งอยู่ในเมืองมะนิลา หมู่บ้านที่ร่ำรวยที่สุดหรือชุมชน "รั้วรอบขอบชิด" พบได้ในเมโทรมะนิลา ในทำนองเดียวกันชุมชนที่ยากจนที่สุดและย่ำแย่ที่สุดก็พบได้ที่นี่เช่นกัน

การเดินทางเมโทรมะนิลาไม่ใช่ปัญหา มีการขนส่งทุกประเภท ยานพาหนะส่วนตัว, ระบบขนส่งมวลชนขนาดเล็ก, ระบบขนส่งสาธารณะเช่น jeepney, รถโดยสาร, สามล้อ, แท็กซี่, แม้กระทั่งเรือ (plying แม่น้ำ Pasig) หนึ่งข้อแม้ว่า การจราจร มันเป็นค่าคงที่ในการบดรายวันในเมโทรมะนิลา ชั่วโมงเร่งด่วนซึ่งชาวบ้านเรียกว่า "เร่งด่วน" ชั่วโมงอยู่ระหว่าง 7am ถึง 10am และ 5pm ถึง 8pm คาดว่าจะมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาเหล่านี้ การจราจรจะแย่ลงเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นที่ใดก็ได้ในถนนเชื่อมต่อที่นำไปสู่เส้นทางสัญจรหลัก ๆ มันจะเลวร้ายที่สุดในช่วงฤดูฝนเมื่อถนนส่วนใหญ่ถูกน้ำท่วมและผู้บังคับการจราจรก็ขาดแคลน

มีโรงแรมและที่พักหลายแห่งที่เหมาะสมกับงบประมาณของร่างกาย มีร้านอาหารและบาร์กาแฟมากมายที่ให้บริการอาหารนานาชาติหรืออาหารฟิวชั่น มีไฟฟ้าให้บริการโทรคมนาคม (มีสายและเซลลูล่าร์) และการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต

ระวังและเตรียมพร้อมตัวละครที่มีเงาเช่น pickpockets, snatchers (กระเป๋าและโทรศัพท์มือถือแกดเจ็ต) และ glib ที่พูดถึงโจร ระวังทรัพย์สินส่วนตัวของคุณโดยเฉพาะเมื่ออยู่ในสถานที่สาธารณะที่แออัด โดยรวมแล้วเมโทรมะนิลาเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยโดยเฉพาะในและรอบ ๆ ศูนย์กลางการค้าที่สำคัญเช่นมาคาติและที่เดอะฟอร์ทในเมืองทากุย สามัญสำนึกและการรับรู้ถึงสภาพแวดล้อมของคุณไม่ว่าจะเป็นในกรุงมะนิลาหรือที่อื่น ๆ ในโลกอาจเป็นอาวุธที่ดีที่จะช่วยให้คุณพร้อม

คำแนะนำวิดีโอ: AEC Business Class รู้ทันเออีซี : ตู้โชว์แห่งมะนิลา, ระบบรถไฟฟ้าในมะนิลา (16 ก.พ. 60) (เมษายน 2024).